Mi, 13. Januar 2010
Autor:
Rodrunner » Stephan aus Erlenbach (31)
Rod mit KAT und LPG Gas?
Hallo zusammen,
ich habe ein paar Fragen zum Thema LPG Gas und Kat beim V8.
Für mich steht dieses Jahr die Entscheidung an wie ich meinen Rod zukünftig befeuern möchte. Der Rod soll in den warmen Jahreszeiten mein "daily driver" werden. Da ich am Rande einer Umweltzone wohne und sich meine Arbeitsstelle in dieser Umweltzone befindet, kann ich leider keinen Motor ganz ohne Abgasreinigung fahren. Mein Arbeitgeber hat eine eigene LPG Gastankstelle, bei der ich kostengünstig tanken könnte. Allerdings möchte ich natürlich nicht einen 4 zylinder verbauen sondern schon einen traditionellen V8 und das blubbern soll möglichst gut erhalten bleiben. Der Motor muss bezahlbar sein, in Anschaffung, Wartung und Unterhalt. mit mind. Hubraum 4,9 Liter.
Hat jemand Erfahrung mit den V8 Motoren und LPG Gas? Gibt es Motoren die sich für mein Vorhaben besonders gut eignen? Vorzugsweise Chevy oder Ford Motoren.
Lässt sich z.B. ein normaler "günstiger" V8 Motor entsprechend umrüsten?
Wäre euch für hilfreiche Antworten dankbar!
Gruß Stephan
ARON » Aron aus Zielona Góra, PL (24)
MayaTheBee » Bianca aus München (39)
LPG und V8 ist kein Thema. Habe 3 Jahre (knapp 75.000 km) lang einen 02er Chevy S10 V6 auf Gas gefahren mit Verdampfer-Anlage, ohne Probleme. Wir haben noch einen Chevy mit dem LS2-Motor, der läuft mit einer Direkteinspritz-Anlage, auch absolut problemlos! Man sollte bloss die Chevy-Motoren auf Gas nicht permanent mit Bleifuss fahren, sonst könnten evtl. die Ventilsitze beschädigt werden (höhere thermische Belastung bei der Verbrennung)...
Die Umrüstung wird in der Regel nach Anzahl der Zylinder berechnet, aber gerade beim Ami rechnet sich das schnell. Schau doch mal im Autogas-Forum: autogas-einbau-umbau(dot)de Da gibts jede Menge hilfreiche Infos und Umrüster.
LG Bianca
thomas1 » T. aus Essen (50)
Kann mich Bianca nur anschließen und vielleicht noch auf einen Artiel von uns verweisen: KLICK
Noch ein Tipp: Wenn man in der Tagsearch ein Suchwort eingibt, dann bekommt eine Liste mit Beiträgen zu diesem Thema ausgespuckt.. Probier mal AUTOGAS . Vielleicht ist was Hilfreiches dabei!
goldenolds » Mario aus Bochum (40)
Hallo Stephan,
ich denke Dein Problem wird nicht die Umrüstung Deines Rods sein sondern die Zulassung!
Wir fahren einen 1973 Chevy C10 Pick-Up mit 5,7L V8 und der Motor läuft mit LPG sogar besser als mit Benzin!!! Der Einbau dauert ca. 3-5 Tage. Bei Interesse habe ich eine Adresse eines Gasanlagen-Einbauers in Neukirchen-Vluyn.
Zu Deiner Problematik stellen sich aber ein paar Fragen.
Wie wird der Wagen zugelassen?
In die Umweltzone darf nur, wer eine rote, gelbe oder grüne Plakette hat oder ein Fahrzeug mit H-Zulassung. Eine 07 er Zulassung darf im Alltag nicht benutzt werden!
Wird das Auto regulär zugelassen müssen einige Abgasbestimmungen (geregelter Kat etc.) eingehalten werden.
Hat das Fahrzeug eine H-Zulassung wird es, so wie es zur Zeit aussieht, nicht möglich sein die Gas-Anlage eintragen zu lassen. Ist zwar paradox, wenn man an die Umwelt denkt aber die marode Staatskasse will gefüllt sein.
Schöne Grüße, MARIO
Rodrunner » Stephan aus Erlenbach (31)
Hallo und danke für Eure Antworten.
Ich möchte definitiv kein H Kennzeichen, sondern eine normale Zulassung (Saison Kennzeichen). Bin auch kein Bleifuß fahrer sondern ehr der cruiser Typ. Bianca, wäre doch schade wenn ich meine Fragen zum Gas nicht hier stelle, wenn es doch noch so viele leere topics gibt. ;-)
Unsere Firma rüstet auch auf Gas um (Femitec), allerdings haben die keine Erfahrung mit 8 Zylindern und ich möchte meinen Wagen nicht als Versuchskaninchen hergeben.
@Mario, könntest Du so nett sein und mir die Adresse per pm zukommen lassen?
Gruß Stephan
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