Legendäre US Cars: Der Hummer
Eines der berühmtesten Fahrzeuge der Welt dürfte unbestritten der Hummer sein. Bekannt durch seine Auftritte in Film und Fernsehen, wird der Hummer auch von verschiedentlichen Militärs auf der Welt genutzt, und ist dort als „HMMWV“ bekannt, seine zivilen Pendants sind die Hummer der Baureihen „H1“, „H2“, und „H3“. Unter den US Cars nimmt dieser Geländewagen eine besondere Stellung schon durch sein Auftreten ein: Mit 1,8 Metern Spurbreite und einer Gesamtbreite von 2,1m tritt dieses Fahrzeug besonders ins Auge und schafft ein besonderes Gefühl der motorisierten Sicherheit und Komfort.
Zumindest für die zivilen H-Modelle der Fahrzeuge der Firma Hummer. Mit Bordnetz, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, und seit 2006 für den H1 auch einer 5-Gang-Automatik, komfortabler Innenausstattung und einem CD-Player steht dieses Fahrzeug der Bequemlichkeit anderer Fahrzeuge in nichts nach. Neben dem Einsatz im Militär, erfuhr die Hummer-Reihe auch besondere Aufmerksamkeit durch den kalifornischen Gouverneur, Arnold Schwarzenegger, der an sich für eine amerikanophile Lebensweise und die Leidenschaft für US Cars bekannt ist. Er besitzt heute bereits mehrere Modelle und nutzt diese zum Zeit auch auf offiziellen Anlässen.
Wer sich einen Hummer leisten kann, soll über den Verbrauch nicht klagen, heisst es. Doch für ein Fahrzeug, das mehr als dreieinhalb Tonnen Leergewicht auf die Waage bringt, dabei die Wahl unter vier verschiedenen Dieselmotoren und einem Benziner, hat deren Leistung jeweils, beim Modell H1 zwischen 110kW und 150 PS und 221kW und 300 PS, steht der Verbrauch alle male innerhalb der Grenzen, mit 38l pro 100 Kilometern bietet der Hummer einige Kraftreserven, die für den spezialisierten Nutzer, oder aber schlicht den Autophilen, der die bei 165 Stundenkilometer einsetzende Motorbremse auszureizen gedenkt.
Spätestens mit dem Nachrüsten einer Hybridanlage in ihren Hummer beginnen diese Fahrzeuge auch für den wohlhabenderen Mittelständler tragbar zu werden. Ein Haupttank mit 95l Füllvolumen und einer Reserve von noch einmal 65l bei den Modellen nach Baujahr '96 bieten eine Kraftstoffgrundlage, auf der sich noch einmal eine große Gasanlage dank des verfügbaren Raumes in diesem Kraftprotz unter den US Cars problemlos erweitern lässt, und so auch die Verbrauchskosten drastisch senkt, und ganz nebenbei die Umwelt schont.
Alles in allem stellt dieses Fahrzeug dennoch ein Statussymbol und auch eine gewisse Lebensphilosophie dar, die kaum von einem zweiten Automobil übertrumpft wird. Das Gefühlte Sicherheitspotential eines „Hummers“, der auch, begründet auf der Militärbezeichnung „HMMWV“., „Humvee“ genannt wird, scheint beinahe Grenzenlos, der Schritt zwischen Nutzfahrzeug und Personenkraftwagen getan, sowohl in Verbrauch und Leistung spielt die Hummer-Baureihe in allen seinen Facetten mit in den oberen Ligen seiner Klasse und macht es zu einem besonderen Schmuckstück unter den US Cars.
Doch nicht nur die Personen, die der oft beworbenen „Freude am Fahren“ nachkommen wollen, finden sich mit einem Hummer zufrieden gestellt: Durch seine eingebaute Motorbremse und das Locking bei 165 Stundenkilometern bieten die Hummer auch den Freunden aus den Tuningwerkstätten. Durch seine großen Flächen bietet der Hummer großes Tuningpotential, was seine Optik betrifft: Ob Folien oder Lackierungen, mit US Cars wie dem Hummer fährt man beinahe seine eigene Plakatsäule spazieren, und auch diejenigen, die sich mehr dem Tuning unter der Motorhaube widmen, sei es Motortuning oder Chiptuning, werden an den bereits serienmäßig vorhandenen Leistungsreserven des Hummers ihre helle Freude haben, und auch ansonsten findet sich für die Hummer-Serie insbesondere in den USA eine breite Tuning-Szene.
Zu bekommen sind die Fahrzeuge aus dem Hause Hummer vor allem über den blühenden Importmarkt, der sich in ganz Europa durch die wirtschaftlichen Vorteile, die ein Kauf in den vereinigten Staaten mit sich bringt. Der fallende Dollarkurs der letzten Jahre macht es möglich, das Importierte Bauteile und ganze Fahrzeuge günstiger zu haben, als es die gleichwertigen Serienprodukte beim lokalen Fachhändler sind, da selbst Zoll und Steuer nicht das aufwiegen, was der Wechselkurs vom Euro zum Dollar beträgt, ganz zur Freude der Liebhaber der mächtigen US Cars.
Fazit ist, das wer auf den modernen Strassenkreuzer steht und auch mit dem verbrauch seines Fahrzeuges nicht mit dem kleinen Maß messen muss, findet in der Baureihe der Hummer H das ideale US Car das repräsentativ und geräumig ist, und gleichzeitigen Komfort in sich vereint. Gleichzeitig bietet die Hummer-Serie ein Potential zum Tunen, das sich hinter anderen US-Cars nicht verstecken braucht.
Sowohl als Familien- als auch als Sport Utility Vehicle-Fahrzeug scheuen die Hummer nicht, sich mit ihrer Eignung nicht auf dem Weltmarkt. Die Martialische Ader der Fahrzeuge ist erfrischend anders, wenngleich die Konstruktion sehr gegen die allseits präsente Forderung nach sparsamen Motoren und Fahrzeugen im Allgemeinen stehen. Dennoch gilt es dieses Fahrzeug abseits der ökonomischen Fakten als eine Referenz in seiner beinahe eigens zu definierenden Kategorie als Vorbild und Vorreiter, wie die Einführung der H3-Serie, die lange Zeit auf sich hat warten lassen und umso mysteriöser gehandhabt wird, beweist, und damit auch die angesprochene Richtung der Europäischen Konsumenten geht, deren Sprit im Regelfall teurer ist, als der Treibstoff im Heimatland, der Vereinigten Staaten von Amerika, Verbrauchsärmer und auch -effektiver zu funktionieren.
In letzter Konsequenz bietet sich diese Fahrzeugreihe also wohl für den besser verdienenden Familienvater an, der abseits der Strecke sein vergnügen sucht, ohne auf ein Zweitfahrzeug zurückgreifen zu müssen, oder aber auf den Komfort, auch ein vollwertiges Fahrzeug zu besitzen und mit diesem die Anfallenden Familienverpflichtungen einzuhalten. Klar ist, das ein solches Luxus US Car, sei es aus dem Import aus den USA, oder vom lokalen Hummer-Händler kein vergnügen für Geizkrägen oder auf Sparsamkeit und Effektivität bedachte ist – der Hummer ist ein Prestigeobjekt, das den Verbrauch, und auch die nicht zu leugnende Verschwendung seiner Konstruktion in seinem Auftreten und Präsentieren aufwiegt.
