Die 2020er Chevrolet Corvette C8 setzte mit dem Mittelmotor einen Meilenstein. Nun stellte die General Motors Marke die Cabrio-Variante vor und präsentierte die erste Corvette mit klappbarem Hardtop-Dach.

Das zweiteilige Verdeck wird angehoben und über den Motor geklappt. Es befindet sich unter einer harten Verdeckabdeckung in einem Verbundfach, das zum Schutz des Verdecks vor Hitze geschützt ist. Das Verdeck kann bei Geschwindigkeiten von bis zu 48 km h aktiviert werden und das Zusammenklappen dauert 16 Sekunden. Sechs Elektromotoren sorgen für die Verwandlung zum Cabriolet. Das Verdeck nutzt im zusammengeklappten Zustand keinen der Laderäume.

Das Dach selbst ist ein Verbundteil, das standardmäßig in der Aussenfarbe oder mit einem optionalen Carbon Flash-Metallic-Finish ausgeführt ist. Auch die Abdeckung ist entsprechend so erhältlich. Das neue göffnete Cabrio behält viel von dem Design des C8 Coupe bei, damit sieht der Supersportwagen jedoch ganz anders aus als die Convertibles der Vorgängergenerationen. Das Heckfenster kann unabhängig vom Dach geöffnet werden, um den Luftstrom in der Kabine bei heruntergefahrenem Dach zu kontrollieren. 

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1.81 MB General Motors hat die neue Corvette C8 von Anfang an als Cabriolet konzipiert, gibt aber keine Details zu Steifigkeit, Gewicht und Leistung an. Laut Chevrolet wird das 2020er Corvette Cabrio nur 7.500 US-Dollar mehr kosten als das Basis-Coupé 1LT. Die Standard-Stingray startet bei knapp 60.000 US-Dollar inklusive Überführung, was bedeutet, dass das Cabrio ungefähr 67.000 US-Dollar kosten sollte. Die Produktion ist für Ende des ersten Quartals 2020 geplant und die Corvette C8 kommt - wie das Coupe - auch als Cabrio nach Europa und es soll ebenfalls eine Rechtslenker-Version geben.

Die Preisliste der Chevrolet Corvette C8 findet ihr LINKS zum Download oder hier!

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19 Bilder Fotostrecke | Doppelte Weltpremiere: 2020er Chevrolet Corvette C8 Cabrio kommt erstmals mit Hardtop-Klappdach #01 #02

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