Die Firma Speed Box aus Herten hat sich scheinbar nun auch den amerikanischen Autos verschrieben. Ein aktueller Chevrolet Camaro wurde in der Werkstatt des Tuning-Ladens mit einer neuen Rad-/Reifenkombination und Leistungssteigerung getunt.

Der unübersehbare Powerdome auf der Motorhaube gibt berechtigterweise Anlass zu Spekulationen, denn der mit 6,2 Litern Hubraum versehene V8-Motor leistet schon serienmäßig 432 PS bei einem maximalen Drehmoment von 569 Newtonmetern. Nach der Leistungskur mittels Kompressor-Kit (8.999 Euro) bei Speed Box stehen den Camaro gewaltige 625 PS zur Verfügung. Mittels einer Borla Halbauspuff-Anlage (999 Euro ohne Endschalldäpfer) aus Edelstahl werden zudem unüberhörbare Lockrufe in die Umwelt entlassen. Die mattschwarze Lackierung der Karosserie unterstreicht das Katzenhafte des Chevys und gibt es ab 3.500 Euro.

Was dem Ganzen allerdings die Krone aufsetzt, ist diese phänomenale Rad-/Reifen-Kombination namens Rhino aus dem scheinbar unendlichen Modell-Pool von Schmidt Revolution (www.felge.de) aus Bad Segeberg. Verbaut sind hier 10x22 und 11x22-Zöller die mit 265/30 R22 und 295/25 R22 besohlt wurden, die Radläufe müssen dabei nicht gebördelt werden. Der Radsatzpreis inkl. Bereifung beträgt 3.399 Euro. Außerdem sind die hochwertigen Rhino-Felgen von Schmidt Revolution mit einer besonders wetterbeständigen Felgenaußenblende aus Edelstahl ausgestattet, die sich bei Beschädigung kostengünstig und schnell durch eine optimierte Einrichtung austauschen lässt. Die Rhino-Leichtmetallfelgen sind lieferbar in den Größen 9x20, 10x22 und 11x22 Zoll.

Dazu liefert Speed Box ein H&R-Gewindefahrwerk für 1.272 Euro - H&R-Stabilisatoren gibt es optional für zusätzliche 530 Euro - die Fahrdynamik wird damit nochmals spürbar verbessert.

Wenn jetzt der geneigte Betrachter darauf hofft, einen Schlüssel gereicht zu bekommen, um eine ausgedehnte Probefahrt zu machen, dann haben die Macher des Umbaus ihr Ziel erreicht…



Text & Fotos: Jordi Miranda



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