Den kompakten SUV namens Kuga kennt man hierzulande. Das gleiche Modell heißt in den USA Escape - seit 2001! Schon bei der Markteinführung des Maverick hatte man sicher seinerzeit bewusst gegen diesen Namen entschieden - angeblich wegen der Verwechlungsgefahr mit dem Espace Mini-Van des französischen Herstellers Renault - und auch mit der dritten Generation will man den europäischen Kunden keinen Unbekannten präsentieren und bleibt dem Namen Kuga treu - obwohl das weder zu dem oft angepriesenen "ONE-WOLRD - ONE FORD"-Marketing noch in die schöne SUV-Reihe Escape, Edge, Explorer (... und Expedition und Excursion) passt.

Der Ford Kuga kommt als Plug-In-Hybrid, als EcoBlue Hybrid (mild-Hybrid) und als Hybrid (Voll-Hybrid). Außerdem sind für den neuen Kuga ein EcoBlue-Diesel mit 1,5 (120 PS) und mit 2,0 Liter Hubraum (190 PS) sowie ein 1,5-Liter-EcoBoost-Benziner verfügbar. Ein schnell schaltende 8-Gang-Automatikgetriebe steht im neuen Kuga in Verbindung mit den beiden Ford EcoBlue-Dieselmotorisierungen zur Wahl. 

In den USA kommt der Kuga pardon Escape mit dem 2,0-Liter-EcoBoost-Motor mit voraussichtlich 250 PS sowie dem neuen 1,5-Liter-EcoBoost mit 180 PS. Dazu gibt es den neuen 2,5-Liter-Atkinson-Hybridmotor mit kombinierter Systemleistung von 198 PS.

Der neue Kuga ist das erste SUV-Modell von Ford, das auf der für den weltweiten Einsatz konzipierten C2-Fahrzeugarchitektur basiert - auf der auch die aktuelle Ford Focus-Generation aufbaut. Der neue Kuga ist 44 Millimeter breiter, 89 Millimeter länger und 20 Millimeter flacher als der Vorgänger. Das Design des neuen Ford Kuga setzt vor allem auf ausbalancierte Proportionen. Die aerodynamische Silhouette profitiert von einem um 20 Millimeter längeren Radstand, der dem SUV einen selbstbewussten Auftritt verleiht, sowie von der tiefer gestreckten Motorhaube, der flacher geneigten Windschutzscheibe und der niedrigeren Dachlinie.

Der Kuga wird in Deutschland in den Ausstattungsversionen ST-Line, Titanium und Vignale zu den Kunden rollen. Die Markteinführung der neuen Ford Kuga-Generation ist für das Frühjahr 2020 geplant. Der Escape kommt bereits im Herbst 2019 auf den US-Markt.

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