Chevrolet und andere große Automobilmarken wie Ford, die an der NASCAR Cup-Serie teilnehmen, haben heute ihre Next-Gen-Modelle vorgestellt. Chevrolets neuer Look der nächsten Camaro ZL1-Rennwagen auf der Rennstrecke in der NASCAR Cup-Serie wird enger mit seinen Autos im Showroom verbunden sein. Das neue Erscheinungsbild und die neuen Funktionen sind das Ergebnis einer Zusammenarbeit von Chevrolet, der Serie und anderen Erstausrüstungsherstellern für Rennwagen, die auf Cup-Ebene gegeneinander antreten, um mehr wie ihre Serienkollegen auszusehen und zu funktionieren.

Die neue untere Karosse des Camaro ZL1-Rennwagens der nächsten Generation, der verkürzte Heckdeckel und die vergrößerte Spurbreite tragen zu einem Coupe-ähnlichen Erscheinungsbild bei. Ein vollständig symmetrisches Karosseriedesign lässt den Rennwagen noch mehr wie den Serien-Camaro aussehen.

"Die Ingenieure und Designer von Chevrolet haben gemeinsam mit unseren Rennteams an der Entwicklung dieses Rennwagens gearbeitet und sind dabei dem Stil des Camaro ZL1 treu geblieben", sagte Jim Campbell, GM-Vizepräsident für Performance und Motorsport in den USA. "Diese Zusammenarbeit wird Chevrolet sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße zugute kommen."

"Der Camaro der nächsten Generation hat eine viel stärkere Verbindung zur Produktion des Camaro ZL1 in Bezug auf Styling-Integration, verbesserte Proportionen und relevante Technologien", sagte Eric Warren, Chevrolet-Direktor von NASCAR Programs. „Aus technischer Sicht ist dies eine seismische Verschiebung. Es ist ein völlig neues Auto, das aus technischer Sicht viele Möglichkeiten mit sich bringt."

Zu den Änderungen am 2022er Next Gen Camaro Rennwagen gehören verbesserte Spezifikationen für die moderne Pkw-Technologie, einschließlich unabhängiger Hinterradaufhängung - wie bei Serien-Camaros - und Zahnstangenlenkung. Dazu wurde die er Radgröße von 15 auf 18 Zoll erhöht, wodurch größere Bremsen möglich sind. Die Räder werden wie die Räder des Serien-Camaro ZL1 aus geschmiedetem Aluminium hergestellt.
Ein neues Transaxle System vereint das Getriebe und Hinterrad in einem Paket.
Der Boden des Fahrzeugs wird für eine verbesserte Aerodynamik mit einem Unterflügel und einem Heckdiffusor abgedichtet. Das neu gestaltete Chassis verfügt über neue Stoßstangen vorn und hinten mit einem Energiemanagementsystem und sowohl die vorderen als auch die hinteren Clips werden am Mittelteil angeschraubt, um die Wartung und Reparatur von Schäden zu erleichtern.

14 Bilder Fotostrecke | Noch 'ne Premiere:: Neuer Chevrolet NASCAR Camaro ZL1 Rennwagen #01 #02 Chevrolet führte den Camaro ZL1-Rennwagen 2018 erstmals in den NASCAR-Cup-Wettbewerb ein. Er wurde 2020 durch den Camaro ZL1 1LE-Rennwagen ersetzt, den Chase Elliott in der ersten Saison des Autos zu einer Fahrer-Meisterschaft fuhr. Der Camaro ZL1-Rennwagen der nächsten Generation wird am 20. Februar 2022 beim Daytona 500 auf dem Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida (USA), sein Debüt geben.

Mehr passende Artikel zum Thema:

Premiere 2022er Ford Mustang NASCAR Cup Series Heute hat Ford in Charlotte, North Carolina, der Öffentlichkeit seinen brandneuen 2022 NASCAR Next Gen Mustang vorstellt.