21. Juli 2010 15:57 (vor über 13 Jahren)

Mein 79 Caprice Station. Habe ich 1998 gekauft ud habe ihn immer noch. Und das bleibt auch so.....

21. Juli 2010 18:40 (vor über 13 Jahren)

Nachdem ich jahrelang mit grosser Begeisterung diverse Ford Capri 3.0, Granada Mk I und 20/26m gefahren bin, lief mir 1995 ein Ford Mustang Hatchback mit 5.0 von 1979 über den Weg - dunkelrot metallic aussen, kunstledern schwarz innen. Ich mochte (und mag) den frühen Fox-Mustang sehr und kann auch heute noch nicht verstehen, warum das Modell so belächelt wird.
Allerdings muss ich gestehen, dass auch ich einige Zeit später den optischen Reizen eines schneeweissen 1979 Camaro Berlinetta erlegen bin - wäre dieser Wagen nicht elendig an Blechkrebs kripiert - ich würde ihn vermutlich heute noch fahren. Das war ein tolles Auto.
Bereut habe ich bisher noch keinen meiner Amikäufe, meinen 1988er Dodge Daytona Shelby Turbo Z einmal ausgenommen. In den letzten Jahren habe ich mich zu einem richtigen TransAm-Fan gemausert, auch wenn meine automobile Nummer 1 nach wie vor der DeLorean DMC 12 ist.

21. Juli 2010 20:41 (vor über 13 Jahren)

Delorean - hatte ich schon 3x. Aber die sind schon recht extrem und Amifeeling hast du in denen definitiv nicht.
Mein erster echter "Ami" war ein sehr seltener 1954er BUICK Skylark Convertible - den habe ich immer noch und noch einige andere Oldtimer (51 Ford F1, 59er Caddy, 64er Thunderbird, mehrere 67/68er Mustangs usw.). Im Alltag fahre ich an US Cars einen relativ neuen Jeep Grand Cherokee V8, nachdem ich jahrelang einen Ford Explorer hatte.

22. Juli 2010 20:51 (vor über 13 Jahren)

DeLorean ist einfach DeLorean - der passt irgendwie in keine Schublade. Einige Gelehrte streiten ja immer noch darüber, ob der DMC-12 überhaupt zu den amerikanischen Autos gezählt werden darf; der offizielle Firmensitz war aber in der Tat NewYork, somit war er das zumindest auf dem Papier.
Warum mich dieser Flügeltürer so gestochen hat - ich weiss es nicht. Irgendwann möchte ich definitiv noch mal einen haben, so als Spassauto. Meinen treuen TransAm könnte er aber definitiv nicht ersetzen (ich würde auch niemals nie mehr auf ein T-Top roof verzichten wollen).

29. Juli 2010 20:01 (vor über 13 Jahren)

Der eher zufällige und günstige Kauf eines Dodge Daytona ES, Bj. 1989 (als Winterersatz für's Bike) hat irgendwie wohl einen Virus ausgelöst. Darauf folgten dann in der vergangenen Jahren: Camaro(IV), Mustang(IV)und aktuell Mustang(V)

29. Juli 2010 20:43 (vor über 13 Jahren)

Mein ersters US-Car war ein 67' Mustang Hardtop Coupe. Wie bei vielen anderen auch, hat sich dieser als als geiles Monetengrab erwiesen.

Gruß Uwe

30. Juli 2010 12:01 (vor über 13 Jahren)

'67er Mustang ein Monetengrab? Das kann aber nur dann passieren, wenn man von Anfang an eine schlimme Grotte kauft. Ansonsten ist die Teileversorgung gerade für dieses Auto völlig problemlos und billiger als bei fast allen anderen. Habe selbst noch mehrere gute '67+68er Mustangs und gerade die machen überhaupt keine Probleme.

30. Juli 2010 14:25 (vor über 13 Jahren)

Der Mustang war selbstverständlich nicht restauriert. Deshalb wurde ich bei KTS und M&F damals schon mit Namen angesprochen :-)). Wir sprechen doch vom ersten US-Car. Das war dann damals noch in den 80'ern. Ich wollte auf jeden Fall einen Mustang, mein Konto mir aber nur eine Solex finanzieren.
Die Aussage Montenengrab hat nichts mit dem Auto sondern ausschließlich mit meiner Naivität zu tun.
Gruß Uwe

2. August 2010 12:51 (vor über 13 Jahren)

Mein aller aller erster war ein 66er Chevy Impala Hardtop Coupe gewesen mit der W -Heckscheibe.Wau,wenn ich so einen noch mal bekommen könnte.Leider damals ohne Motor und Getriebe. Und absolut Null Plan wo es Teile für gab..Da war ich 16 Lenze alt gewesen.Er war Blau Met.mit eiiner Blauer Innenausstattung .danach kam ein 78er AMC Hornet mit dem 4,2 Liter Reihensechszylinder mit Automatik gewesen. Er war damals Schokoladenbraun Met.Mit Sandfarbender Innenausstattung.Der war komplett.War auch ein geiles Ding ..
Lg
Bandit

11. November 2010 11:57 (vor über 13 Jahren)

Fahre jetzt das 6. Jahr mit meinem 2000er Mustang GT, und immer noch mit voller Begeisterung. Der Wagen bereitet viel Spaß und ist extrem Zuverlässig und günstig im Unterhalt was ich vorher nicht für möglich gehalten habe.