Als wenn die normale ZR1 nicht genug wäre, unter der schier unendlich langen Motorhaube der ZR1 kauert ein LS9 6,2-Liter-Small Block-V8 mit Kompressor-Aufladung, der nun noch einmal leistungsgesteiert wurde. Dank des Eaton R2300-Kompressors leistet das urwüchsige Triebwerk bis 647 PS und ein maximales Drehmoment von 823 Nm in der Serienversion. Die Münchener Tuning Firma verpasste dem Amerikanischen Auto nun satte 710 PS Maximalleistung bei 6.600 Umdrehungen.
Keine Kommentare
Schreibe einen Kommentar