Hennessey Performance, der weltbekannte texanische Hersteller von Hypercars und Hochleistungsfahrzeugen, hat eine limitierte "Final Edition"-Serie der berühmten "Exorcist" Camaro ZL1-Upgrades des Unternehmens angekündigt.

Der serienmäßige Chevrolet Camaro ZL1 verfügt über einen 6,2-Liter-LT4-V8 mit Kompressoraufladung und einer Leistung von 650 PS und einem Drehmoment von 650 lb-ft. Hennesseys erfahrene Techniker, die seit mehr als 32 Jahren "schnelle Autos schneller machen", rüsten den V8 mit Stößelstangen mit einem größeren Kompressor und einem High-Flow-Lufteinlass-System aus und verbessern das Kraftstoffsystem, die Einspritzdüsen und die Kraftstoffpumpe. Beim V8-Triebwerk werden die Zylinderköpfe geportet, maßgeschneiderte HPE-Nockenwellen eingebaut und die Einlass- und Auslassventile, Ventilfedern, Ventilteller, Stößel und Stößelstangen aufgerüstet. Ein überdimensionierter Wärmetauscher sorgt für bessere Kühlung, während lange Edelstahlkrümmer und Hochleistungs-Katalysatoren die Atmung verbessern.

Nach jahrelanger Forschung und Entwicklung ist die "Exorcist Final Edition" mit einem fein abgestimmten HPE Engine Management Software-Upgrade kalibriert. Zusammen mit der umfassenden Überholung des Motors führt diese Verbesserung dazu, dass der LT4-Motor eine Leistung von 1.000 PS und ein Drehmoment von 1300 Nm erreicht - eine Leistungssteigerung von 54 Prozent und eine Drehmomenterhöhung von 49 Prozent. Die Leistung ist atemberaubend, denn der "Exorcist Final Edition" schafft die 0-60 mph (96 km/h) in 2,1 Sekunden, die Viertelmeile in 9,57 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 217 mph (350 km/h).

Der ursprüngliche "Exorcist", der 2017 auf der Alpha-Plattform der sechsten Generation des Camaro vorgestellt wurde, wurde von Hennessey entwickelt, um den "Dodge Demon" zu erlegen, eine Anspielung auf den konkurrierenden Challenger mit Kompressoraufladung - seine 840 PS Leistung waren im Vergleich zum 1.000 PS starken "Exorcist" von Hennessey eher schwach. Heute hat Dodge seinen auf Dragstrip getunten Challenger SRT Demon 170 mit 1.025 PS im E85-Betrieb angekündigt. Trotz der gesteigerten Leistung des Challenger macht der "Exorcist" Camaro ZL1 "Final Edition" von Hennessey, der sowohl für den Rennsport als auch für den Alltagsgebrauch getunt ist, keine Abstriche.

John Hennessey, Firmengründer und CEO: "Unser umfassendes Upgrade für den Camaro ZL1 ist einer meiner absoluten Favoriten. Das Fahrwerk, die Aufhängung und das Triebwerk arbeiten nahtlos zusammen, so dass der Fahrer nur rohe, ungezügelte Pferdestärken zu spüren bekommt. Es gibt nichts Vergleichbares zu unserem "Exorcist" , und wir freuen uns darauf, diese limitierte Sonderedition mit den Fans dieses kultigen Autos zu teilen, bevor es für immer verschwindet."

Ergänzend zum verbesserten Triebwerk ist jeder Motor mit einer einzigartigen, seriennummerierten Plakette mit der Aufschrift "Final Edition X of 57" versehen, die an die 57 Jahre seit dem Produktionsbeginn des legendären Camaro erinnert. Die Motorplakette wird von "Exorcist Final Edition"-Grafiken am Exterieur begleitet.

Hennesseys "Exorcist" 'Final Edition' Upgrade wird durch die umfassende 3-Jahres- / 36.000-Meilen-Garantie des Unternehmens abgesichert. Die Produktion des Modells ist bereits angelaufen.