Die zweite Chevrolet Camaro Generation wurde nicht als Cabrio produziert,weshalb sich der Zulieferer Hurst Gedanken über eine Alternative machte. Bevor man einige Jahre später die bekannten T-Tops an für den den Pontiac Firebird und Chevrolet Camaro lieferte, baute Hurst 1970 drei Prototypen mit Faltschiebedach auf. CHROM & FLAMMEN erzählt die Story des einzigen überlebenden Chevrolet Camaro Z/28 Hurst "Sunshine Special", der zudem eine Verbindung zum sagenumwobenen COPO-Programm hat.
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