Seinen Ursprung hat der Ford Ranchero im Jahr 1957. Auf Basis eines Ford Ranch Wagons entstand eine Symbiose aus Personenwagen und Kleinlaster. Eigentlich war der Sedan Pick Up ein durchdachtes Konzept, das eine Kabine mit durchgehender Sitzbank und eine offene Ladefläche vorsah. Der Ranchero war aber nur bedingt erfolgreich, verkaufte sich im ersten Modelljahr mit 21.000 Einheiten mäßig. 1958 fiel die allgemeinen Verkauszahlen aufgrund der Rezession leicht die Amerikaner hatten ihr Kaufverhalten geändert und bevorzugten kleinere Autos wie VW Käfer, AMC Rambler & Co.
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