Das 2021er Chevrolet Corvette Stingray Hardtop-Cabrio mit Mittelmotor wird das 33-Autos-Feld beim 105. Indianapolis 500, das am 30. Mai 2021 stattfindet, anführen. Die Arctic White farbene Stingray wird das erste Corvette-Cabrio Pace Car seit 2008 sein.

Chevrolet und Corvette haben das Startfeld mehr als jeder andere Hersteller bzw. jedes Modell angeführt. Das 2021er Rennen ist für Chevrolet das 32. Mal seit 1948 und das 18. Mal seit 1978 für Amerikas Lieblingssportwagen. "Das Chevrolet-Team hat jedes Mal das Privileg, wenn wir zum Tempo des Indianapolis 500 eingeladen werden", sagte Steve Majoros, Vice President von Chevrolet Marketing. „Wir sind zuversichtlich, dass das Corvette Stingray Cabrio die Aufmerksamkeit der Rennfans auf sich ziehen wird, wenn es das Rudel anführt. Vom Farbschema über die speziellen Aufkleber bis hin zur gekonnten Integration der Pace Car Beleuchtung in die der Hardtop-Cabrio Corvette.“

Das Innere des Corvette Cabrio kommt mit den ausgewählten Polsterungen Sky Cool Grey und Strike Yellow. Ein genauer Blick auf das Exterieur zeigt Indianapolis 500-Logos, die speziell für den Einsatz in Pace Cars angepasst wurden, ein exklusives Streifenpaket, einzigartige Stingray-Aufkleber und vieles mehr. Für Rennfahrer hat eine gut sichtbare Sicherheitsbeleuchtung am Pace Car oberste Priorität. Corvette-Designer legten Wert auf Form und Funktion, indem sie Blitzlichter in den Scheinwerfern und Rückleuchten integrierten. Dies behält die charakteristische Silhouette des Corvette Cabrio bei und macht einen herkömmlichen Lichtbalken überflüssig.

"Das 2021 Corvette Stingray Hardtop-Cabrio ist ein Weltklasse-Performance Car, das perfekt dazu passt, das talentierte Feld von 33 Fahrern anzuführen", sagte J. Douglas Boles, Präsident des Indianapolis Motor Speedway. "Wir sind weiterhin dankbar für unsere starke und dauerhafte Partnerschaft mit Chevrolet und den zahlreichen Beiträge zum Erfolg unserer Veranstaltungen und zur aufregenden Attraktivität des Wettbewerbs in der Rennhauptstadt der Welt."

Das 2021er Corvette Stingray Cabrio wird vom 6,2-Liter-Small-Block-V8-LT2-Motor angetrieben, dem einzigen V8-Saugmotor des Segments. Es produziert 495 PS (369 kW) und 637 Nm (470 lb-ft) Drehmoment, wenn es mit einem Leistungsauspuff ausgestattet ist - die höchste Leistung und das höchste Drehmoment für jede Einstiegs-Corvette.

Der LT2 ist mit dem ersten Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Chevrolet kombiniert, das blitzschnelle Schaltvorgänge und eine hervorragende Kraftübertragung bietet. Dieses Getriebe wurde speziell entwickelt, um das Beste aus beiden Welten zu bieten: das temperamentvolle, direkt verbundene Gefühl eines Schaltgetriebes und den erstklassigen Fahrkomfort einer Automatik. Die Doppelpaddel-Entkupplungsfunktion ermöglicht es dem Fahrer sogar, die Kupplung zu trennen, indem beide Paddel für mehr manuelle Steuerung gehalten werden. In Kombination machen das fortschrittliche Antriebssystem, das überarbeitete Fahrwerkstuning und das versenkbare Hardtop den Stingray zum kompromisslosesten Corvette-Cabrio der Geschichte.

Chevrolet hat eine lange Geschichte auf dem Indianapolis Motor Speedway. Chevrolet wurde 1911 gegründet, dem Jahr des ersten 500-Meilen-Rennens. Der Mitbegründer und Namensvetter des Unternehmens, Louis Chevrolet, trat zusammen mit den Brüdern Arthur und Gaston in dem frühen Indy 500 an. Arthur nahm am Rennen von 1911 teil und Gaston gewann 1920. Neun Fahrer mit Chevrolet-Motoren haben zusammen elf Mal „The Greatest Spectacle in Racing“ gewonnen, darunter Rick Mears, Emerson Fittipaldi, Arie Luyendyk, Al Unser Jr., Helio Castroneves, Tony Kanaan, Juan Pablo Montoya, Will Power und zuletzt , Simon Pagenaud im Jahr 2019.

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