General Motors hat heute bestätigt, dass das Motorenwerk in Tonawanda, New York, den 6,2-l-Small Block V-8-Motor der nächsten Generation des Unternehmens bauen wird, der die brandneue 2020er Chevrolet Corvette Stingray antreiben wird. Die Produktion der Corvette Stingray beginnt Ende 2019 im GM Montagewerk in Bowling Green, Kentucky.

Die 2020er Stingray wird von dem in Tonawanda gebauten 6,2-Liter-Small-Block-V8-"LT2"-Motor der nächsten Generation angetrieben und bietet den Kunden die höchste Leistung und das höchste Drehmoment aller Einstiegs-Corvetten: SAE-zertifiziert bis 495 PS und SAE-zertifiziert bis 631 Nm Drehmoment.

"Die 2020 Stingray ist Chevrolets erste Serien-Mittelmotor-Corvette - die schnellste und leistungsstärkste Einstiegs-Corvette aller Zeiten - mit einem neuen Maß an Leistung, Technologie und Handwerkskunst", sagte Mark Reuss, GM-Präsident, bei einem Besuch im Werk, um sich mit Mitarbeitern zu treffen. „Das Tonawanda-Team ist der Herausforderung gewachsen, diesen neuen "LT2"-Motor mit dem von Corvette-Kunden erwarteten Qualitätsniveau von Weltklasse zu bauen.“

Tonawanda baut derzeit eine Vielzahl preisgekrönter Motoren, die in einer Vielzahl von GM-Produkten zum Einsatz kommen, darunter:

    2,0 l Turbo / 2,5 l - Chevrolet Camaro, Malibu, Colorado, Equinox, Traverse und Impala; Buick Regal, GMC Canyon, Acadia und Terrain sowie Cadillac ATS und CTS.
    4,3 l V-6, 5,3 l V-8; 6.2L V8 - Chevrolet Silverado, Suburban und Tahoe, GMC Yukon / Yukon Denali und Cadillac Escalade.
    6.6L HD Small Block Benzin V8 - 2020 Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD.