Am 22. Dezember 2023 lief die Produktion des Dodge Challenger aus. Bereits im Jahr 2008 begann die Geschichte des Modern Muscle Cars, und trotz seines Alters hat sich der Challenger in den letzten Jahren besser verkauft als der Ford Mustang und der Chevrolet Camaro und hatte in den ersten drei Quartalen 2023 einen leichten Vorsprung vor dem Mustang.

Dodge hat über 853.000 Challenger gebaut, und ein Sprecher sagte gegenüber dem Magazin "American Cars And Racing", dass das letzte Auto ein pechschwarzer SRT Demon 170 ist. Dodge hat noch kein Bild veröffentlicht oder seinen endgültigen Bestimmungsort bekannt gegeben, aber der Sprecher sagte, dass es dazu noch mehr zu sagen geben wird.

Neben dem Challenger wurde auch die Charger-Limousine eingestellt. Der Dodge Charger kam 2005 auf den Markt. Dodge gibt an, dass 1,8 Millionen Exemplare verkauft wurden, das letzte war ein Destroyer Gray Scat Pack Widebody.

Auch der 2004 auf dem Markt gekommene Chrysler 300 ist mittlerweile Geschichte, er war das erste der drei Modelle, die 2004 auf den Markt kamen, und 1,4 Millionen Auslieferungen später ist das letzte Modell ein Velvet Red 300 S.

Der Dodge Magnum Kombi war auch Teil der Familie, aber nur 184.000 wurden in den Jahren 2004 bis 2007 verkauft.

Sowohl Dodge als auch Chrysler werden eine Zeit lang ohne Automodelle in ihrem Programm auskommen müssen.

Das Einzige, was bisher bestätigt wurde, ist, dass die V8-Muscle-Car-Modelle Challenger und Charger Ende nächsten Jahres zunächst durch eine Serienversion des vollelektrischen Charger Daytona SRT Concept ersetzt werden. Das Chassis ist jedoch für einen Verbrennungsmotor ausgelegt, was zu Spekulationen geführt hat, dass die Modellreihe auch Modelle mit Sechszylindermotoren umfassen könnte.

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