Modern Muscle Car hat Zukunft

Ford Mustang nicht gefährdet durch steigende Popularität von Pickups, SUVs, Crossovers

Modern Muscle Car hat Zukunft: Ford Mustang nicht gefährdet durch steigende Popularität von Pickups, SUVs, Crossovers
Erstellt am 4. Januar 2021

Nach der Einstellung des Ford Fusion Anfang letzten Jahres ist der Ford Mustang das einzige Nicht-Pickup-, SUV- und Crossover-Modell in der Produktpalette der Ford Motor Company. Wenn man das mit der Einführung des Ford Mustang Mach-E 2021 verbindet, könnte man sich fragen, ob das legendäre Pony Car von geliehener Zeit lebt. 

"Nein, überhaupt nicht", sagte Jim Owens, Leiter Mustang Marketing, kürzlich in einem Interview mit dem leitenden Redakteur der Ford Authority, Alex Luft. "Es war schon immer so. Schauen Sie sich nur das Volumen des F-150 im Vergleich zum Mustang an. Das Sportwagen-Segment macht immer noch gesunde 1,2 Prozent der Branche aus, und wir sind seit mehreren Jahren weltweit und in den USA Marktführer mit dem meistverkauften Sportwagen. Wir sind zuversichtlich in den Sportwagenmarkt."

Markt Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Okt Nov Gesamt
USA 6.023 6.023 6.023 5.239 5.239 5.239 4.617 4.617 4.617   4.119 51.756
Süd-Korea 70 44 63 67 63 60 64 62 114     607
Mexiko 95 102 90 26 36 43 40 54 36 39 52 613
Kanada 198 198 198 538 538 538 582 582 582     3.956
Brazilien 28 54 43 12 12 32 45 19 19 16 26 306
Argentinen 12 1     3 3 1 0 1 1 1 23

 

Der Mustang verkaufts sich gut in seinem Segment, obwohl seine Zahlen, wie Owens betont, nicht mit denen der Ford F-Serie vergleichbar sind. Unabhängig davon scheint der mit Verbrennungsmotor angetriebene Mustang sicher zu sein. Dies gilt jedoch nicht für den Chevrolet Camaro, der am Ende seines Lebenszyklus eingestellt wird. Ursprünglich war das für 2023 geplant, aber jetzt scheint es, dass es bis 2026 verlängert wurde.

Der S650 Mustang der nächsten Generation, der Berichten zufolge 2022 als Modell 2023 auf den Markt kommen wird, wird einen Lebenszyklus von acht Jahren haben, der zwei Jahre länger ist als der ursprünglich für das Modell geplante Lebenszyklus von sechs Jahren. Dieses Achtjahresziel würde dem S550 Mustang der aktuellen Generation entsprechen, der 2014 als Modell für 2015 eingeführt wurde. Der längere Lebenszyklus spart Ford Geld bei den Entwicklungs- und Entwicklungskosten, was für ein Fahrzeug mit geringerem Volumen wie das ehrwürdige Pony Car von entscheidender Bedeutung ist.

Erstmals bietet Ford den Mustang Mach 1 auch europäischen Kunden an Ford präsentiert den neuen Mustang Mach 1 mit 5,0-Liter V8 und 460 PS Zum allerersten Mal in der erfolgreichen Historie des Mustang bietet Ford die Hochleistungsversion Mach 1´ auch europäischen Kunden an Breaking News Chevrolet Camaro wird eingestellt! Der Chevrolet Camaro befindet sich derzeit auf dem US-amerikanischen Markt in einer schwierigen Situation. Es verkauft sich seit einigen Jahren nicht mehr wirkl Diktat des Namens Fahrbericht vom elektrischen Ford Mustang Mach-E  

 

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