Cadillac gab nun bekannt, dass es im Jahr 2023 mit einem Cadillac V-Series-Prototyp der vierten Generation in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und in der Automobile Club de l'Ouest (ACO) LMDh-Kategorie antreten wird. Cadillac und seine Partner werden ihre beträchtliche Erfahrung aus dem amerikanischen Langstreckenrennen einbringen, um bei den 24 Stunden von Le Mans um den Gesamtsieg zu kämpfen.

„Seit fast 20 Jahren bringt die Cadillac V-Serie siegreiche Technologien von der Rennstrecke in unsere Performance-Autos auf der Straße“, sagte Rory Harvey, Global Vice President, Cadillac. „Wir freuen uns darauf, dieses Erbe fortzusetzen, indem wir in diesem aufregenden neuen Kapitel auf höchstem Niveau des internationalen Motorsports antreten.“

Der neue Cadillac LMDh-VR-Prototyp entspricht den Hybridspezifikationen von IMSA und ACO Le Mans Daytona für die neue Spitzenklasse des Langstreckenrennens, die die aktuelle DPi-Klasse ersetzt. Wie die anderen Wettbewerber der Serie wird es auf einem standardisierten Chassis basieren und das Spec-Hybrid-Antriebssystem integrieren, aber einen einzigartigen Verbrennungsmotor und eine unverwechselbare Karosserie aufweisen.

Wie der Cadillac DPi-VR wird der Cadillac LMDh-VR eine Partnerschaft zwischen GM Design und dem Hersteller Dallara sein. Ein neues Cadillac-Motorpaket wird in Verbindung mit dem gemeinsamen Hybridsystem LMDh arbeiten.

Das Programm von Cadillac wird mit Chip Ganassi Racing und Action Express Racing zusammenarbeiten. Der Cadillac LMDh wird im Januar 2023 bei den Rolex 24 Hours in Daytona zum ersten Mal auf der Strecke debütieren.

„Wir freuen uns auf die neue internationale Prototypenformel und den Cadillac LMDh“, sagte Chip Ganassi. „Wir haben mit GM in drei verschiedenen Renndisziplinen eine großartige Beziehung und freuen uns darauf, das Auto in den nächsten anderthalb Jahren mit Cadillac und Dallara zu entwickeln.“

„Die IMSA LMDh-Kategorie möchte mit mehreren Herstellern sehr wettbewerbsfähig sein“, sagte Gary Nelson, Teammanager von AXR. „Wir haben den Cadillac DPi-VR seit 2017 sehr erfolgreich als eines der ursprünglichen Teams eingesetzt und freuen uns darauf, Teil des nächsten Kapitels von Cadillac Racing zu sein.“

Zu den jüngsten Erfolgen von Cadillac Racing mit dem Cadillac DPi-VR gehören:

• Viermal in Folge die Rolex 24 in Daytona gewonnen: 2020, 2019, 2018 und 2017
• Viermal den Michelin North American Endurance Cup gewinnen: 2020, 2019, 2018 und 2017
• Zweimal die IMSA WeatherTech SportsCar Championship gewinnen: 2018 und 2017
• Vor seiner Teilnahme an der IMSA WeatherTech SportsCar Championship nahm Cadillac an der Pirelli World Challenge Championship teil und gewann fünf Herstellermeisterschaften (2014, 2013, 2007, 2005) und fünf Fahrermeisterschaften (2015, 2014, 2013, 2012, 2005).