Die Ford Motor Company ruft auf Anfrage der US-Aufsichtsbehörden 661.000 Explorer-Sport Utility Vehicles in Nordamerika zurück, da sich die Haltestifte lösen und Dachträgerabdeckungen vom Fahrzeug lösen könnten.

Der Rückruf betrifft Fahrzeuge des Modelljahre 2016 bis 2019. Die Händler installieren neue Haltestifte und ersetzen beschädigte Schienen-Clips und Dachrelingabdeckungen.

Der zweitgrößte US-Autohersteller sagte in am Sonntag veröffentlichten Dokumenten, dass die National Highway Traffic Safety Administration Anfang 2020 nach elf Berichten über das Ablösen der Dachrelingabdeckung erstmals nach dem Problem gefragt habe. Im April forderte die NHTSA Ford auf, einen Rückruf zu veranlassen, der nach Angaben des Autoherstellers ursprünglich nicht erforderlich war, da die geringe Wahrscheinlichkeit des Ablösens einer Dachreling, das geringe Gewicht und die Tatsache, dass die Fahrer den Unterlagen zufolge wahrscheinlich eine lose Dachrelingabdeckung entdecken würden.

Ford sagte im November, dass es seine Garantie verlängern würde, um das Problem für 10 Jahre oder 150.000 Meilen abzudecken, bevor es dem Rückruf am 30. April zustimmt. Eine Ford-Sprecherin sagte am Sonntag, dem Autohersteller seien keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Zustand bekannt. Die vom Rückruf erfassten Fahrzeuge haben Dachrelingabdeckungen, die silber oder schwarz lackiert sind. Kundenbenachrichtigungen beginnen in der Woche vom 28. Juni 2021.

Der Rückruf umfasst 620.483 Explorer in den USA, 36.419 in Kanada und 4.260 in Mexiko.