Chevrolet fuhr mit dem Camaro ZL1 auf dem Hochgeschwindigkeits-Oval, dem deutschen Automotive Testing Papenburg GmbH-Prüfgelände (ATP) einen neuen Rekord. Die Höchstgeschwindigkeit ist der Mittelwert, der Fahrten aus den beiden Richtungen (202,3 mph (325 km/h) und 193,3 mph (311 km/h), auf der 7,6-Meilen-Strecke ermittelt wird. Das ergibt eine Höchstgeschwindigkeit von 198 mph (318 km / h).

"Dieser Test beweist die Leistungsdaten des Camaro ZL1, der so konzipiert wurde, dass er alles übertrifft", sagte Al Oppenheiser, Camaro-Chefingenieur. "Es ist der fähigste und schnellste Camaro aller Zeiten."

Die Prüfung wurde einem serienmäßigen ZL1 Camaro mit 650 PS starken, aufgeladenem LT4-Motor - absolviert. Auf Goodyear Eagle F1 Supercar 3 Reifen mit 44 psi Druck (ca. 3 bar), dem für High-Speed-Fahrten empfohlenen Druck. Allein die vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung und Datenerfassungsgeräte waren mit an Bord.

"Der ZL1 wurde für Hochgeschwindigkeitsleistung entwickelt und verfügt über ein ausgewogenes aerodynamisches Paket, das den Auftrieb reduziert, ohne den Luftwiderstand wesentlich zu beeinträchtigen", so Oppenheiser.

Spezielle Aero Features beinhalten einen speziellen Heckspoiler sowie eine zum Patent angemeldete Ölkühlerabdeckung für den Nebenabtrieb. Die vorne-hinten-Aero-Balance war auch für eine hohe Geschwindigkeitsstabilität fein abgestimmt. Serienmäßig kommt der ZL1 mit Sechsgang-Schaltgetriebe mit Active Rev-Match oder einem komplett neuen 10-Gang-Automatikgetriebe. Mt an Bord sind ein elektronisches Schlupf-Differential (nur Coupé), 20-Zoll geschmiedete Aluminiumräder mit Goodyear Eagle F1 Supercar 3 Sommerreifen in 285 / 30ZR20 vorne und 305 / 30ZR20 hinten sowie Brembo-Bremsen mit Sechs-Kolben-Monobloc-Bremssätteln und zweiteiligen Rotoren

Die Leistungsmerkmale des ZL1 Coupe sind:

    0-60 mph (ca 100 km/h) in 3,5 Sekunden
    Viertelmeile (402 m) in 11,4 Sekunden bei 204 km/h
    1.02g maximale Kurvenfahrt
    60-0 mph Verzögerung in 35 Metern

Der 2017 Camaro ZL1 startet beim Coupé mit einem Handschaltgetriebe bei einem Preis von 63.435 US-Dollar und 65.830 US-Dollar für das Coupe mit 10-Gang-Automatik.