Der Chevrolet Camaro, eines der beliebtesten amerikanischen Autos, baut seinen momentanen Lauf für das Modelljahr 2012 weiter aus. Ein Highlight ist die neue und verbesserte Version des 3,6-Liter Direkteinspritzer V6 Motors. Außerdem stehen verschiedene optische und technische Neuerungen beim Interieur an. So werden das Armaturenbrett und das Lenkrad überarbeitet und eine Rückfahrkamera angeboten. Für die Coupés der 2SS Modelle soll außerdem ein Performance Paket in Sachen Fahrwerk bestellbar sein.

Der neue 3,6L Direkteinspritzer V6 Motor, der sogenannte LFX, wird diesen Sommer in Produktion gehen. Mit 323 Pferdestärken leistet der überarbeitete Motor 11 PS mehr als sein Vorgänger. Natürlich ohne Einbußen im Bereich des Verbrauchs - der soll bei unter acht Litern liegen. Geringere Emissionen inklusive. Auch Gewicht hat der neue Motor verloren, so konnten dank Veränderungen am Einspritzsystem, neuer Benzinpumpe und bearbeiteten Zylinderköpfen rund 9,3 Kilogramm eingespart werden. Diese Diät kommt natürlich auch dem Handling und der Balance zu Gute.

„Das Design und die Leistung des Camaro haben ihn an die Spitze des Segmentes gebracht“, sagt Rick Scheidt, Vizepräsident der Marketingabteilung bei Chevrolet. „2012 wollen wir diesen Top Platz sichern und werden dies mit den Neuerungen in Sachen Leistung und Komfort beim Camaro auch.“

Die Neuerungen treffen die Modellpalette passend zum 45sten Geburtstag der Legende, welcher diesen Sommer gebührend mit einer „45th Anniversary Special Edition“ des Camaro gefeiert wird. In der Tradition der Anniversary Modelle des Camaro kommt auch 2012 die 45th Anniversary Special Edition mit allen Verbesserungen des neuen Modelljahres daher. Damit man dem Camaro seine Sonderstellung auch ansieht, dürfen einzigartige Embleme im Inneren und an der Karosserie natürlich nicht fehlen.

Optionen nur für die Topmodelle

Der erste Live-Auftritt des 45th Anniversary Camaro fand beim Camaro5-Fest II in Arizona am vergangenen Wochenende statt. Käufer mit Interesse finden das Kreuz für die 45th Anniversary Special Edition nur auf den Ausfüllbögen der beiden Topmodelle 2LT und 2SS. Wobei die Wahl auf Coupe oder Convertible fallen kann.

Von Außen erkennbar zeigt sich das besondere US-Car durch Rallye Streifen in Rot und Silber auf dem „Carbon Flash Metallic“ Grau der Karosserie. Des Weiteren fallen die 20 Zoll Felgen in neuem Design auf, welche ebenso wie die Fassungen der Nebelscheinwerfer und der Rückleuchten in einem dunklen Silber lackiert sind. Die Linsen der Rückleuchten sind im Stil des Camaro RS gehalten. Ein Heckspoiler und die Xenon-Scheinwerfer, sowie besondere Embleme an den Kotflügeln runden die Special Edition von Außen ab.

„Special“ auch im Inneren

Gestickte 45th Anniversary Logos auf dem Lederlenkrad, den Sitzlehnen und einem lackiertem Logo in der Mittelkonsole machen den Insassen klar, in welchem Fahrzeug gerade gesessen wird. Rot, Weiß und Blau gestickte Nähte an den Sitzen, dem Lenkrad, dem Schaltknauf und den Armlehnen, nehmen die Akzente der Außenhaut auf.





Text: Joel Weyers

Fotos: Chevrolet

AmeriCar-Facts:

2012 Chevrolet Camaro „45th Anniversary Special Edition“



Antrieb: 2LT: 3,6L V6, Direkteinspritzung, 3564ccm, 323 PS bei 6800 U/min; 2SS: 6,2L V8, 426 PS

Räder: 20 Zoll Aluminiumfelgen, lackiert in „Dark Silver“

Sonstiges: Bestickte Ledersitze mit besonderem Logo; besticktes Lederlenkrad, bestickter Schaltknauf, besondere Logos im Interieur, „Carbon Flach Metallic“ Lackierung mit Rallye Streifen in besonderem Design

9 Bilder Fotostrecke | 2012 Chevrolet Camaro „45th Anniversary Edition“ - Tradition verpflichtet: US-Car Sondermodell anlässlich des 45. Geburtstags #01 #02