Die größte deutsche Automesse in Frankfurt präsentiert erwartungsgemäßi ein Sparprogramm in Sachen amerikanische Autos: Ford beschränkt sich weiterhin auf europäische Modelle, Dodge & Chrysler sind nicht mehr in Europa offiziell vertreten. Einzig GM zeigte ein paar echte Europa- bzw. Deutschland-Neuheiten, abgesehen von einem Jeep-Sondermodell....

Europapremiere: Cadillac Elmiraj

Der Elmiraj ist ein 5,21 Meter langer zweitüriger Viersitzer. Das Konzeptfahrzeug wurde aus Chassis und Strukturbauteilen eines zurzeit für eine zukünftige Serienproduktion vorgesehenen Modells gefertigt. Der Elmiraj wird von einem 368 kW / 500 PS starken 4,5-Liter-V8-Motor mit Twin-Turbolader und 680 Newtonmetern Drehmoment angetrieben.

Die Instrumentierung umfasst einen analogen Tachometer und Geschwindigkeitsmesser, beide sind transparent gehalten. Unmittelbar hinter diesen analogen Anzeigen befindet sich ein hochauflösendes Display, das die Daten einer Frontkamera übermittelt.



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Europapremiere & Euro-Modell: Chevrolet Camaro Coupé / Cabrio

Mit betont dynamischer Silhouette präsentiert Chevrolet den neuen Camaro als Cabrio und Coupé auf der 65. Internationalen Automobilausstellung. Eine noch effizientere Motorkühlung und zusätzliche Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten sind das Ergebnis der optimierten Aerodynamik beim neuen Camaro. Der untere Kühlergrill ist nun breiter ausgeführt, der obere Lufteinlass wurde schmaler. Entlüftungsöffnungen in der Fronthaube führen überschüssige Wärme ab. Eine Heckpartie mit skulptural geformtem Kofferraumdeckel, Diffusor und schmalen, horizontalen Rückleuchten runden das neue Design ab.

Angetrieben wird der charismatische Sportler vom bewährten 6,2-Liter-V8-Motor, wahlweise mit serienmäßigem Sechsgang-Schaltgetriebe oder in einer optionalen, ebenfalls sechsstufigen Automatikversion. In der manuell geschalteten Ausführung generiert das Camaro-Triebwerk 318 kW (432 PS) und ein maximales Drehmoment von 569 Nm (bei 4.600 1/min), beim Selbstschalter sind es 298 kW (405 PS) beziehungsweise 556 Nm (bei 4300 1/min).

Zu den Interieurhighlights gehören darüber hinaus ein neues Headup-Farbdisplay und die ebenfalls neue, vernetzte Chevrolet MyLink-Technologie. Das Radio ist um einen hochauflösenden Sieben-Zoll-Touchscreen-Farbmonitor herum aufgebaut und bietet eine klare, auf Piktogrammen basierende Menüanzeige. Nutzer können außerdem über die Chevrolet MyLink-Technologie auf die Telefonverzeichnisse, persönlichen Musiklisten oder Fotogalerien kompatibler Smartphones zugreifen, die dazu nötige Konnektivität erfolgt via Bluetooth sowie über USB- und Aux-in-Schnittstellen.

Eine Rückfahrkamera zählt ebenfalls zum Serienstandard der Chevrolet MyLink-Technologie. Gegen Ende des Jahres 2013 wird der neue Camaro für ab 39.990 Euro (Deutschland) für die Coupévariante und 44.990 Euro (Deutschland) für die Cabriovariante bei ausgewählten Chevrolet-Händlern in Europa verfügbar sein.

Premiere: Jeep Wrangler Special Edition Polar

Der Jeep Wrangler ist eine Ikone und wird daher nur behutsam modellgepflegt. Statt großem Wandel gibt es aber immer wieder besondere Editionsmodelle. So zeigen die inzwischen zu Fiat gehörenden Amerikaner die Special Edition Polar.

Sowohl als zweitüriger Wrangler als auch als viertüriger Wrangler Unlimited mit Benzin- oder Dieselmotor ist das Sondermodell an der exklusiven Lackierung in Hydro Blue und den schwarzen Inserts in Kühlergrill und Scheinwerfern zu erkennen. Der Powerdome auf der Motorhaube und das in Wagenfarbe lackierte Reserverad-Hardcover am Heck sind weitere Attribute.

Deutschland-Premiere: Jeep Grand Cherokee

Eine Hauptrolle spielt auch der jeep Grand Cherokee Modelljahr 2014. Schon jetzt der mit den meisten Preisen ausgezeichnete große SUV, verfügt der Grand Cherokee nun über ein neues Achtgang-Automatikgetriebe für alle Versionen und Motorisierungen. Das Ergebnis sind weniger Verbrauch und reduzierte Emissionen ebenso wie bessere Fahrleistungen und ein spürbar erhöhter Schaltkomfort.

Neue Designmerkmale für Karosserie und Innenraum charakterisieren jede einzelne Ausstattungsversion des Jeep-Flaggschiffs. Neu sind zum Beispiel die serienmäßigen Bi-Xenon Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, das Design der Räder und die Farbkombinationen für Karosserie und Innenraum. Der Einsatz von Premium-Materialien wie Natura Plus Leder und hochwertigem Holz sowie ein neues Dreispeichen-Lenkrad geben dem Innenraum einen noch exklusiveren Charakter.

Deutschlandpremiere: Cadillac ELR

Auch Cadillac kann ein Elektroauto bauen. Der große General-Motors-Verbund macht’s möglich. Auf der IAA zeigt die Luxusmarke als Deutschland-Premiere ihren ELR, der wie der Volt von Chevrolet und der Ampera von Opel ein E-Auto mit Range Extender (Reichweitenverlängerer) ist. Letztere borgen der ansonsten für große Hubräume bekannten Marke ihren 1,4-Liter-Verbrennungsmotor, der bei leerer Batterie die Funktion eines Generators übernimmt. So entspricht auch die Reichweite von rund 480 Kilometern in etwa der der beiden anderen Schwester-Fahrzeuge.

Der Elektroantrieb selbst leistet 154 kW / 209 PS und bietet 400 Newtonmeter Drehmoment. Der Cadillac ELR hebt sich von seinen beiden Kollegen vor allem durch die luxuriöse Ausstattung und die Coupé-Karosserie ab. Das Fahrzeug verfügt unter anderem über eine elektronische Dämpferregelung im Zwei-Millisekunden-Takt und das hochmoderne Infotainmentsystem CUE (Cadillac User Experience).

Zunächst kommt das Elektro-Coupé Anfang 2014 in den USA auf den Markt, Europa folgt in der zweiten Jahreshälfte.



Texte: AmpNet, Thomas Frankenstein

Fotos: Ampnet, Thomas Frankenstein, Hersteller

33 Bilder Fotostrecke | Alle US-Car Neuheiten der IAA Frankfurt: Die neuen Autos der Amerikanischen Autohersteller #01 #02