Wie so oft kommen die verrücktesten US-Car Umbauten aus dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten, in diesem Fall wurde der hier gezeigte Hummer aber nicht eigens für die amerikanische Autoshow SEMA sondern wurde von der der amerikanischen Dependance 213 Motoring der japanischen Tuning-Firma Calwing aufgebaut.

Neue Fahrzeuglänge: Nur 5,92 m

Die Karosserie des Metropolen-Panzers wurde nach der C-Säule auf 5,92 m (von 5,17 m) verlängert, um die dritte Achse unter die Hülle des Hummers zu packen. Doch mit diesem aufwändigem Umbau begnügten sich die Amerikaner nicht, sie verpassten dem H2 noch ein martialisches Body Kit mit Front und vielen einzelnen Scheinwerfern. Dazu bekam der Geländewagen eine Sonnenblende und neue Running Boards.

24" Räder in 10" Breite

Am Heck fallen die Auslassrohre der neuen Auspuffanlage auf, am Antrieb - einem 330 PS starken 6-Liter V8, ändert sich nichts. Die fetten Räder – der Satz besteht in diesem Falle bekannterweise aus sechs statt vieren – sind schwarz eloxierte Hyperforged HF213R in 10x24“ mit Reifen in 315/35 R24. Im Innern kommt der Hummer H2 mit nach hinten versetzter Ledersitzbank, schickem Teppich, riesigem TV-Bildschirm und einer Bar und allem, was man von einer Stretch-Limousine erwartet…

Black & White

Falls ihr Schwarz zu böse findet, die Amerikaner haben gleich noch einen H2 umgebaut und in weiß lackiert. Dieser “Ultimate SIX” ist zwar ebenfalls extreme umgebaut, kommt aber – bis auf den fetten Spoiler mit einer eher Hummer-typischen Front und weiß lackierten 24-Zöllern mit polierten Felgenbetten.

Calwing bietet den „Ultimate Six“ für umgerechnet 165 000 Euro an.

16 Bilder Fotostrecke | Das ist der Hammer: Hummer H2 mit sechs Rädern!: Stretch-Limousine mal anders: Ultimate 6 #01 #02