Ein neuer Jeep Gladiator wurde auf der Los Angeles Auto Show präsentiert! Dabei handelt es sich einen Jeep Pickup, der den ehrwüdigen Namen des damaligen Modells auf Wagoneer-Basis trägt. Von 1963 bis 1972 gab es diese Variante des Mehrzweckfahrzeuges mit offener Ladefläche.
Der neue Jeep Gladiator lehnt sich optisch an den neuen Wrangler (JL) an und kommt mit den Jeep-typischen Eigenschaften wie einer hohen Geländetauglichkeit dank Command-Trac und Rock-Trac 4x4-Systemen, Dana 44-Achsen mit Sperrdifferenzialen sowie optionalen 33-Zoll Geländereifen. Dazu gibt es hohe Anhänge- und Nutzlast und Fahrdynamik auch auf der Straße.
Der 5,5m lange Jeep Gladiator ist in den USA in den Ausstattungen Sport, Sport S, Overland und Rubicon erhältlich und dank der traditionellen Jeep-Designsprache mit „7-Schlitze“-Kühlergrill des Wrangler unverkennbar. Der Gladiator verwendet eine Stahl-Rahmenkonstruktion mit aufgesetzter Karosserie. Im Vergleich zum viertürigen Wrangler ist der Rahmen des Gladiator rund 80 cm und der Radstand mit 3.487 mm rund 50 cm länger.
23 Bilder
Fotostrecke | New Jeep Hero: 2020 Jeep Gladiator
#01
#02
Den kompletten Artikel findet Ihr in CHROM & FLAMMEN 02/2019 - erhältlich ab 09. Januar 2019!
CHROM & FLAMMEN 02/2019 online bestellen
CHROM & FLAMMEN als iOS- und Android-App
Keine Kommentare
Schreibe einen Kommentar