Das Shelby Daytona Coupe ist zweifelsohne eines der großartigsten amerikanischen Autos der Motorsport-Geschichte. Mit ihrem aerodynamischen Körper, designt von Peter Brock, schaffte das Coupe seinerzeit schon Spitzengeschwindigkeiten von über 300 km/h. Carroll Shelby's Ferrari-Schlachter dominierte die 1965er Renn-Saison und gewann die FIA GT World Championship – als erstes und einziges amerikanisches Auto. Um eines der echten Rennfahrzeuge in seiner Garage stehen zu haben, dürfte man eine hübsche Stange Geld investieren.

Eine preisgünstigere Lösung bietet das die Firma Exotic Auto Restoration aus Südkalifornien mit ihrer Interpretation des legendären Daytona Coupe. Auf Basis des Shelby Cobra Daytona Coupe von Superperformance, das ebenfalls von Peter Brock designt wurde, baut das Le Mans Edition Paket auf, „Ich wollte dem Fahrzeug einen breiteren und aggressiveren Stand mitgeben und auch die Fähigkeit, noch schnellere Rundenzeiten zu erreichen“, erklärt George Cunha, der Eigentümer von Exotic Auto Restoration.

Und so erhielt das Coupe eine Extra-Dosis Testosteron in Form von Kotflügelverbreitungen, breiteren 18-Zoll-Räder und passender Bereifung. Ein speziell abgestimmtes Fahrwerk mit Bilstein Stoßdämpfern und H&R Federn und eine Aluminium-Motorhaube mit Lufteinlässen wurden ergänzt.

Im Innenraum sorgen Alcantara-bezogene Sitze, gebürstete Aluminium-Applikationen am Armaturenbrett, von einem Flugzeug inspirierte Schalter sowie "Daytona Le Mans"-Instrumente mit 200 mph Tachometer und 10.000 U/min Drehzahlmesser und ein Wildleder-bezogenes Momo-Lenkrad für sportlichen Charakter.

Als Antrieb stehen alle Ford-V8-Motoren, die auf dem Windsor 351 ci-Block basieren, zur Wahl. Das hier gezeigte Coupe kommt mit einem 530 PS starken Roush 402R, der 695 Nm Drehmoment an ein Tremec T56 6-Gang-Schaltgetriebe liefert.



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Für noch mehr Rennsport-Begeisterte bietet Exotic Auto Restoration eine Rennstrecken geeignete Version mit einem Sechs-Punkte-Überroll-Käfig an, bei der Teppich und Klimaanlage weggelassen werden und ein abnehmbares Lenkrad montiert wird.

Natürlich kommt diese Version mit verbesserten Bremsen (14“ Scheiben vorne, 13“ hinten), dazu verbauten die Kalifornier einen Carbonfaser Spoiler vorne sowie einen Heckdiffusor ebenfalls aus Carbon. Unter der Alu-Haube steckt dann ein 560 PS starker authentischer Shelby 427 ci V8. Nur sechs der Rennexemplare sollen gebaut werden, zwei sind schon vorbestellt!

Premiere feiert das Daytona Coupe Le Mans Edition bei der Pasadena Art Center Car Classic am 19. Juli.

Infos: www.exoticautorestaurations.com



In der Galerie gibt es noch viel mehr Bilder des Daytona Coupe Le Mans Edition!

41 Bilder Fotostrecke | The Spirit of Le Mans: Shelby Daytona Coupe Le Mans Edition: Motorsport-Klassiker neu aufgelegt #01 #02