Von Händlern entwickelte Performance-Pakete waren einmal ein wichtiger Teil von Chevrolet’s Muscle Car History. Namen wie Yenko, Nickey, Berger und andere schufen High-Performance US-Cars, die heute zu den Sammlerstücken zählen – die legendären COPO Camaros der späten 19060er Jahre, die nur bei den teilnehmenden Händler angeboten wurden, nicht aber in irgendeinem Katalog oder Order Guide standen. Mehr als 40 Jahre später haben ein paar US-Car Händler dieses Konzept wieder aufgenommen und bieten mit den bestehenden GM Performance Parts (GMPP) ausgestattete Modelle wie den aktuellen Chevrolet Camaro an.



So offeriert DeNooyer Chevrolet in New York den GMPP LSX454 Crate Engine-Motor um einen modernen 454er für den Camaro SS anzubieten. Der in Georgia beheimatete Chevrolet-Händler NeSmith transplantierte den kompressorgeladenen LS9 –Motor aus der aktuellen Corvette ZR1 in den Camaro. Passenderweise zieren diese beiden amerikanischen Autos das Cover des 2011er GM Performance Parts Katalogs.



Infos: www.gmperformanceparts.com