H&R bietet für den neuen Dodge Challenger verschiedene Tieferlegungkits an. Neben einer besseren Optik soll sich auch das Fahrverhalten den europäischen Verhältnissen anpassen. Set Up 1 kommt mit einem schlichten 35 Millimeter Federnsatz, etwas weiter bzw. tiefer geht die 50 Millimeter Variante. Highlight ist das H&R Gewindefahrwerk, mit dem nicht nur Lenkbefehle präzisiert, sondern auch Wank- und Nickbewegungen auf ein Minimum reduziert werden sollen. Das Fahrwerk kann zudem auf die jeweiligen Bedürfnisse einjustiert werden. Optional hat H&R Stabilisatoren sowie TRAK+ Spurverbreiterungen in 50 und 60 Millimeter Breite im Angebot.

Infos: www.h-r.com