4 Kommentare

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  ARON

  25. April 2009 11:07 (vor über 16 Jahren)

  @Camaro70: Yeep, PONTIAC Todesstrafe wird höchstwahrscheinlich an den kommenden Montag stattfinden...
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  Petrolhead

  25. April 2009 07:57 (vor über 16 Jahren)

  Sicherlich ist es immer ein Highlight auf der IAA oder ähnlichen Ausstellungen die Top-Modelle der Konzerne live sehen zu können. Allerdings sollte man gerade in diesem "Krisen"-Jahr darauf achten, dass die Modelle präsentiert werden, die für die Masse der Ausstellungsbesucher bezahlbar sind. Die "kleinen" Chevrolet sind zwar mittlerweile keine umgelabelten Daewoo mehr, aber ein Verkaufsrenner in den "unteren" Fahrzeugklassen sind auch mit dem "Bow-Tie" nicht. Chevrolet sollte es meiner Meinung nach nicht versäumen die "normalen" Modelle der breiten Öffentlichkeit auf der Auasstellung zu präsentieren zumal auch das Chevrolet Händlernetz im Vergleich zu den Mitbewerbern nicht gerade sehr engmaschig ist. Nur so lassen sich Testurteile europäischer Auto-Fachzeitschriften relativieren und Interessenten oder gar Käufer gewinnen. Mit Sicherheit ist die IAA eine der Prestigemessen in Europa, aber mit der Präsentation von hochpreisigen Nichenmarken lässt sich in Europa in diesen Zeiten kein Blumentopf gewinnen. Anscheinend kann es sich der eigentlich insolvente Konzern leisten den "Mainstream" Kunden zu verprellen, denn es wird kaum jemand nach der Inaugenscheinnahme der Corvette zu Hause den nächstgelegenen Chevrolet Händler aufsuchen, da hier die Assoziation fehlt; das Korea-Image werden die kleinen Chevys einfach nicht los. Welche anderen GM-Marken noch Fahrzeuge präsentieren werden steht in den Sternen, denn gestren abend zog ein Gerücht durch die Newsticker der Nachrichtenagenturen, dass im Zuge der Sparmassnahmen bei GM die Traditionsmarke Pontiac wohl "sterben" wird. Was hat GM dann dem europäischen Autofahrer an aktuellen Modellen noch zu bieten? So sieht in meinen Augen keine effektive Krisenbewältigung aus.
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  Chevy454

  23. April 2009 19:25 (vor über 16 Jahren)

  Meiner Meinung nach läßt GM die europäischen Chevrolet-Händler schön im Regen stehen: die IAA wäre eine gute Gelegenheit gewesen, endlich den nicht nur von mir langerwarteten neuen Camaro zu präsentieren, denn wer war schon letztes Jahr in Paris? Na ja, die Premiere übernehmen dann spätestens ab Juni 2009 sicher gerne die freien Importeure! Bin schon gespannt, wer als erster einen hat!
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  ARON

  23. April 2009 09:44 (vor über 16 Jahren)

  Na ja, ohne Chevy (Camaro Premiere?) kann man noch vertragen, zumal derzeit in seiner Modellpalette nur der HHR grössere Aufmerksamkeit wert ist... Ohne Caddy, Corvette & Hummer wurde mir wesentlich mehr weh tun...auch wenn die nichts neues (ZR-1, CTS-V?) zu bieten haben!