Eine 15-köpfige internationale Jury hatte die Qual der Wahl und kürte zum “King of the Street” den 1962er Ford Thunderbird Custom von Robert Bader aus Eschenlohe. Der ehemalige „Schrotthaufen“ wurde durch eine Komplettrestaurierung und Customizing zum neuen Star – dem King. Der T-Bird fällt durch Karosserieumbauten wie Heck- und Frontveränderungen, Top Chop um ca. 10 cm auf. Auch technisch wurde das amerikanische Auto auf Neuzustand gebracht, u.a. durch Umbau auf kontaktlose Zündung, Scheibenbremsen, und neuen Kühler. Dazu gab es eine komplette Motorüberholung mit jetzt 6,3 Liter Hubraum, der V8 leistet rund 300 PS. Verantwortlich für den Totalumbau war der Customizer Michael Schröter von Lococustoms.de.

Der 2. Platz „King of the Street“ ging an Ulrich Goßlau aus Cuxhaven mit seinem 1955er Chevrolet One Fifty (1-50) im Street Machine- Style.

Den Pokal 3. Platz „King of the STREET“ erhielt Frank T. für seinen einmaligen 67er Ford Mustang Cabrio in Eleanor-Style.