Seit Mitte Juli hetzten zwei Dodge Viper ACR über die Nordschleife des Nürburgrings um den Rekord zu holen! In einer Crowdfunding-Kampagne hatten Viper-Fans diese Aktion finanziert, die von einem texanischen Händler und der Reifenmarke Kumho gesponsort wurde.

In dieser Woche unternahm das Team den dritten Versuch, den Rekord zu holen, nachdem bei den beiden ersten Versuchen mit den Rennfahrern Mario und Dominik Farnbacher u.a. das Wetter Probleme bereitete. Beim dritten Date mit der Nordschleife erlitt der Fahrer Luca Stolz einen plötzlichen Reifenausfall bei einer Geschwindigkeit von über 270 lm/h. mph. Nach dem Auswechseln des Reifens kehrte Stolz auf die Strecke zurück, aber aufgrund eines losen Stopfens verlor das Differential Öl und das Fahrzeug war aus dem Rennen.

Rennfahrer Lance David Arnold (rechts neben Crew Chief Joe Kallas) fuhr bei seiner ersten Runde die 7:01.3 min auf der zweiten Viper ACR und schlug die vorherigen 7: 03.23 der beiden vorherigen Fahrer. Aber Lance' Fahrzeug erlitt auf seiner zweiten Runde fast genau das gleiche Reifenversagen, das Stolz hatte. Bei rund 255 km/h löste sich ein Reifen vorne. Die Viper streifte die linke Leitplanke und rutschte dann über die Strecke in die Bande auf der rechten Seite. Lance kam zum Glück ohne große Verletzungen davon.

Und auch wenn die Rundenzeit nicht unter 7 Minuten erreicht wurde, die 7:01.3 reicht, um den Rekord für amerikanische Fahrzeuge mit Heckantrieb und Schaltgetriebe zu holen. Und das passend zum Produktionsende des Supersportwagens Dodge Viper.  

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