Anfang dieses Jahres wurde der Dodge Challenger Super Stock vorgestellt, der eine 807-PS-Version des berüchtigten aufgeladenen Hellcat Redeye V8 enthält. Jetzt ist dieser Motor über Mopar Performance als Crate Engine erhältlich, der offiziell als Hellcrate Redeye bekannt ist.
Der neueste Hellcrate ist die fünfte Hemi V8-Crate Engine. Der Motor kostet 21.807 US-Dollar - ist aber nicht der teuerste Motor, den Mopar anbietet. Diese Auszeichnung geht an den 1.000 PS starken Hellephant 426 V8 mit Kompressor, der mit knapp 30.000 US-Dollar gelistet ist. Der neue Hellcrate Redeye ist jedoch der teuerste und leistungsstärkste Serienmotor, den der amerikanische Autobauer jemals angeboten hat, da der Hellephant nicht außerhalb von Mopar angeboten wird.
Laut Mopar ist der Hellcrate Redeye nicht nur eine optimierte Version des Standard-Hellcrate-Motors, der 707 PS leistet und 20.215 US-Dollar kostet. Es verfügt über einen größeren 2.7-liter Supercharger und eine Kurbelwelle aus geschmiedetem, legiertem Stahl, pulverbeschmiedeten Pleueln und hochfesten Kolben. Verschiedene Kühlungs- und Schmiermittel-Upgrades sorgen auch dafür, dass der Motor nicht zu heiß wird. Für den zusätzlichen Plug-and-Play-Komfort bietet Mopar auch ein FEAD-Kit (Front End Accessory Drive) an, das eine Lichtmaschine, eine Servolenkungspumpe und die mehr Hardware enthält. Es werden auch Schwungrad und Kupplung zum Verschrauben von Schaltgetrieben angeboten.
Bewertet bei 807 PS und 972 Nm ist der neue Hellcrate Redeye mit bewährter, werkseitig unterstützter Hardware ausgestattet, die erstmals beim rekordverdächtigen, limitierten Dodge Challenger SRT Demon 2018 in limitierter Auflage zu sehen ist - dem schnellsten und schnellsten der Welt leistungsstarkes Muscle-Car aller Zeiten.
Der neue Hellcrate Redeye (# 68303091AA) kann ab sofort bei Mopar bestellt werden und hat eine 90-tägige Garantie.
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