Als Teil des weltweiten Elektrifizierungsschubs kündigte Stellantis (Ex-Chrysler) bereits im Juli sein erstes elektrisches Muscle-Car mit Retro-Design und einem völlig neuen Performance-Logo an. Heute stellt Dodge seinen Businessplan „Never Lift“ vor, der eine Reihe neuer Vorhaben beinhaltet, die bereits in diesem Jahr auf den Markt kommen sollen.

Die erste Neuigkeit ist die Ankündigung, dass Dodge einen „Chief Donut Maker“ anstellt – gemeint sind hier Auto Donuts nicht die süßen Kringel. Der "Chief Donut Maker" wird als Botschafter von Dodges "Brotherhood of Muscle" fungieren, bekommt ein Hellcat-Modell zum Fahren, einer neuen Garderobe, einem Jahresgehalt von 150.000 US-Dollar und vor allem einem Visitenkarte mit dem offiziellen Titel.

Die wichtigste Neuigkeit ist jedoch die offizielle Rückkehr des "Direct Connection"-Performance-Arms der Marke – den Dodge 2019 mit dem Challenger Drag Pak vorgestellt hat. Wie dieses Modell in der Vergangenheit bietet "Direct Connection" den Kunden die Möglichkeit, Upgrades zu ihren Fahrzeugen direkt ab Werk hinzuzufügen. Die Kits "Tuner" und "Stage" werden die ersten Rollouts sein und versprechen Optimierungen an Motor, Fahrwerk und mehr. Dodge hat noch keine vollständigen Details zu diesen Upgrades veröffentlicht, aber das Unternehmen hat gesagt, dass diese Funktionen vorerst auf den Challenger beschränkt sind.  

Darüber hinaus gab Dodge auch bekannt, dass das Unternehmen ein neues Programm namens "Dodge Power Brokers" einführt. "Dodge Power Brokers" wird im Wesentlichen ein Netzwerk von Händlern mit einem für den Performance Kunden besser ausgebildeten Personal sein. Nur bestimmte Händler in den USA sind für das Upgrade berechtigt, und es beinhaltet Vergünstigungen wie den Einbau von Performance-Teilen und die Möglichkeit, im Motorsport anzutreten.

26 Bilder Fotostrecke | Dodge belebt Performance Sparte neu: "Direct Connection" ist zurück! #01 #02