Nach 34 Jahren und rund 8 Mio. Fahrzeugen

Good Bye Ford Taurus!

Nach 34 Jahren und rund 8 Mio. Fahrzeugen: Good Bye Ford Taurus!
Erstellt am 3. März 2019

Die letzte Ford Taurus-Limousine lief Anfang März vom Band der Chicago Assembly Plant und markierte damit das Ende der US-amerikanischen Produktion des historischen und wegweisenden Modells. Mehr als 8 Millionen Taurus-Personenwagen wurden im Ford-Werk Chicago in den letzten 34 Jahren nahezu kontinuierlich produziert.

"Taurus hat zu Beginn neue Wege beschritten, und wir sind dankbar für seine Rolle in unserem Portfolio", sagte Mark LaNeve, Vice President von Ford, Marketing, Vertrieb und Service. "Dieselben Innovationen werden mit Ford Explorer und dem Rest unserer Produktpalette für die heutigen Kunden fortbestehen."

Als er 1985 auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt wurde, repräsentierte Taurus das neueste Design und Technik von Ford. Sein schlankes Aussehen war eine Abkehr von den kastenförmigen Limousinen der Zeit und setzte eine neue Messlatte für Personenwagen. Der 3,0-Liter-V6-Motor mit 140 PS verfügt über eine Kraftstoffeinspritzung mit mehreren Anschlüssen.

Der Taurus entwickelte sich 1989 mit dem SHO-Modell weiter, er war mit einem 220-PS-Hochleistungs-V6 ausgestattet. Bis 1992 war Taurus das meistverkaufte Auto Amerikas. Der Ford Taurus fuhr ab 1998 in der NASCAR und konnte viele Meisterschaften für die Teams und für die Ford Motor Company einholen. Das Name endete 2006 kurz, bevor er 2008 als völlig neues Auto wiederbelebt wurde.

Obwohl die Produktion von Taurus in Chicago endet, investiert Ford 1 Milliarde US-Dollar in sein Werke in Chicago und schafft 500 Arbeitsplätze, um die Kapazität für den Bau des neuen Ford Explorer und des Ford Police Interceptor Utility von 2020 zu erweitern.

Rückblick: Die Geschichte des Ford Taurus lest ihr hier: Faszination Ford Taurus Rückblick auf die Geschichte des amerikanischen Autos Taurus - mit „R“, nicht mit „N“! Im Gegensatz zum deutschen Taunus beginnt die Geschichte des Ford Taurus beginnt erst im Jahre 1985. Die FoMoCo präsentier

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