Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat den Jeep Grand Cherokee im Visir. Bei den Modellen aus dem Jahr 2021 bis 2023 kann es zum Lösen der hinteren Federn kommen.
Dem Rückruf zufolge hat Jeep festgestellt, dass die hinteren Schraubenfedern möglicherweise falsch eingebaut wurden. Zwei Kundendienstberichte, zwei Erfahrungsberichte und 17 Garantieansprüche werden aufgeführt, die möglicherweise mit diesem Problem in Zusammenhang stehen. Derzeit gibt es keine Unfälle oder Verletzungen.
Der Recall betrifft sowohl die Jeep Grand Cherokee als auch die verlängerten Grand Cherokee L-Modelle, jedoch nur die Modelle ohne Luftfederung. Um genauer zu sein, listet der Rückruf (NHTSA ID 23V-413) 114.302 Grand Cherokee auf, die möglicherweise gefährdet sind, wobei die verbleibenden 217.099 Modelle der Grand Cherokee L sind. Die Produktionsdaten für den Rückruf reichen beim L bis zum 5. Dezember 2020 zurück und umfassen die Modelljahre 2021 bis 2023. Die Rückrufaktion für den Grand Cherokee ist kürzer und beginnt am 17. Mai 2021 und erstreckt sich über die Modelljahre 2022 und 2023. Der verdächtige Produktionszeitraum für beide endet am 31. Mai 2023.
Die Benachrichtigung der Besitzer von möglicherweise betroffenen Fahrzeugen beginnt am 28. Juli. Die Benachrichtigung der Händler begann am 8. Juni. Die Nachbesserung umfasst eine gründliche Inspektion der Hinterradaufhängung und, falls erforderlich, eine Reparatur der Baugruppe.
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