3 Kommentare

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  BlueSuede_Buick

  6. März 2011 20:10 (vor über 14 Jahren)

  für mich ist das keine panikmache... wo hört man denn sonst von den möglichen problemen. da unsere autos exportiert sind kümmert sich kein ami darum und sowas wie carfax gibt es hier auch nicht.
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  USCCC

  5. März 2011 11:38 (vor über 14 Jahren)

  Keine Panik, es verhält sich dabei ähnlich wie bei den Toyota-Rückrufen, bei denen 90% der Problemfälle auf Bedienfehler zurückzuführen sind. Hier kann es sein, dass besonders schwere und große Schlüsselbünde die Arretierung im Schloss ausleiern und dann den Schlüssel während der Fahrt ein Stück rausziehen. Als wir's ausprobieren wollten, funktionierte dies allerdings nicht: ohne Drehung, die sich ja auf die Arretierung auswirken würde, ging der Schlüssel nicht weit genug heraus, der Motor lief weiter! Also: keine Panik, amerikanische Produkthaftungsgesetze erzwingen oft Rückrufe, die man eher gelassen hinnehmen kann.
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  ARON

  4. März 2011 22:10 (vor über 14 Jahren)

  Sind es nur diese oben genannte Modelle/Bj. betroffen oder auch andere aus dem Konzern?