Ford Atlas Concept - Ausblick auf die neue Pick Up Generation

65 Jahre F-Serie: Neue Studie zeigte in Detroit wie sich Ford die Zukunft des Lasters vorstellt

Ford Atlas Concept - Ausblick auf die neue Pick Up Generation: 65 Jahre F-Serie: Neue Studie zeigte in Detroit wie sich Ford die Zukunft des Lasters vorstellt
Erstellt am 10. Februar 2013

Mit dem Atlas Concept zeigte die Ford Motor Company auf der Detroit Auto Show die Zukunft der F-Serie-Pick Ups, das seit 30 Jahren das meistverkaufte Fahrzeug in den Vereinigten Staaten. Das Atlas Concept nimmt die nächste Modellgeneration der großen Fullsize-Pickups vorweg, die für das nächste Jahr erwartet wird. Das kantige, fast schon brutale Design wird man in den Grundzügen auch beim kommenden F-150 so sehen.

Die Optik des Atlas orientiert sich an den aktuellen Modellen, wirkt ein wenig martialisch. Der mächtige Chromgrill mit integiertem Bullenfänger kann mittels Lamellenabdeckung hinter diesem geschlossen werden. Dazu fährt bei höherem Tempo automatisch ein Frontspoiler aus, der Luftverwirbelungen unter dem Riesen-Pickup reduzieren soll.

Ebenfalls zur Verbesserung der Aerodynamik ziehen sich die Running Boards unterhalb der Türen, über die man den Truck besser besteigen kann, automatisch ab einer bestimmten Geschwindigkeit vollständig zurück.

Innovative Ladefläche

Die Ladefläche kommt einigen innovativen Features wie einer multifunktionalen Heckklappe, die beim Öffnen gedämpft herunterklappt und elektrisch angetrieben schließt. In die Klappe integriert ist eine ausfahrbare Stütze, die zusammen mit einem integrierten Dachträger langem Ladegut einen zusätzlichen Halt bietet. Weitere Features sind eine 110 Volt-Steckdose auf der Ladefläche oder unter dem Ladeboden versteckte Auffahrrampen, die einfach herausgezogen werden können, um Motorräder, Quads oder Arbeitsmaschinen auf die Ladefläche zu fahren, sowie eine blaue LED-Beleuchtung.

Moderner & Retro-Innenraum

Der Innenraum des Ford Atlas Concept ist gleichzeitig futuristisch und retro: Fast schon klobige, große Schalter und Knöpfen sind so designt, dass man diese auch mit Handschuhen bedienen könnte. Optisch setzt Ford auf reichlich metallisch schimmernde Oberflächen. Selbst die Einsätze im Boden als Ersatz für Fußmatten glänzen im Alu-Look. Erstaunlich schmal fallen die mit Leder bezogenen Sitzschalen aus, das lässt den Atlas innen sehr luftig wirken. Der Innenraum wird an mehreren Stellen blau illuminiert. Ein modernes Multimediasystem kommt sogar mit mobilem Internetzugang.

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Assistenzsysteme wie beim PKW & mehr

Bei dem Atlas kommen auch zahlreiche Assistenzsysteme zum Einsatz. Da wären u.a. Tot-Winkel-Assistent, Spurhalte-Assistent, Spurverlassenswarner, Fernlichtassistent und ein adaptiver Tempomat. Eine 360 Grad-Kamera zeigt den Pick-up im großen Display aus der Vogelperspektive und hilft nicht nur beim Einparken sondern auch beim Ankuppeln von Anhängern.

Effizienter Antrieb spart bis zu 20%

Unter der langen Motorhaube arbeitet ein Eco-Boost-Motor der nächsten Generation, die bis zu 20 Prozent Sprit einsparen soll. Der V6 Motor mit Turbo, Direkteinspritzung wurde mit Start-Stopp-Automatik versehen, weiterentwickelt und leistet rund 300 PS. Die Kraftübertragung übernimmt eine Sechsstufen-Automatik.

Fette 22"-Räder

Für den dominaten Auftritt rollt der Ford Atlas auf mit 325/50er Pneus bezogenen 22 Zoll großen Felgen, bei denen sich - ähnlich wie wie beim Kühlergrill- die Freiräume zwischen den Radspeichen automatisch schließen.

Bigger is better

Die Abmessungen des Lasters, der wie gehabt einen klassischen Leiterrahmen (mit Radstand von 3,81 Meter) nutzt, sind 6,05 Meter Länge, 2,23 Meter Breite (ohne Spiegel!) und eine Höhe von 2,06 Meter. Das macht den Laster ziemlich wuchtig. Dabei hat der Full-Size Pick Up ordentlich abgespeckt: Dank des Einsatzes von reichlich Aluminium ist das Atlas Concept rund 340 Kilo leichter als das aktuelle F-150 Modell.



Eine Serienversion des Atlas hat Ford für das kommende Jahr angekündigt.

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