AmeriCar-Leser und Besucher der "US Car Show" in Grefrath kennen diese Corvette bzw seinen Besitzer, der mit seinen atemberaubende US Car Schönheiten stets begeistert und den "Best of Show" abräumt. Die 1961er Chevrolet Corvette C1 in der zweifarbigen Metallic-Lackierung ist sehr aufwendig, sehr hochwertig und mit sehr viel Liebe zum Detail veredelt worden. Dabei handelt es sich um einen kompletten Neuaufbau, innen wie außen - technisch und optisch Neuzustand. In dezentem grau, ist die Kombination mit dem GMC Red Effektlack wie für das Fahrzeug geschaffen.

Neuaufbau von Grund auf

Die Karosserie wurde komplett entlackt, die Innenkotflügel komplett neu gefertigt zur Anpassung an C4 Vorderachse und Motor. Der Unterboden wurde zur Anpassung an Auspuffanlage, Getriebe
und Hinterachse komplett geändert und die hinteren Kotflügel neu angefertigt und dabei ca. 10 cm verbreitert.

Der Originalrahmen wurde gestrahlt und chemisch entfettet, danach verstärkte und modifizierte man den vorderen und hinteren Teil zur Aufnahme des Corvette C4 Fahrwerks bzw Hinterachse sowie für den Antriebsstrang und Auspuffanlage.

Modernes Interieur

Der Innenraum orientiert sich farblich am Fahrzeugäußeren, ist selbstverständlich ebenso hochwertig verarbeitet und schafft einen hervorragenden Übergang. Alle Teile wurden mit Leder bezogen und  Interieurteile wie Leiste, Griffe etc. sind neu. Dazu spendierte man dem Zweisitzer elektr. Fensterheber, Zentralverriegelung, eine Flaming River Lenksäule mit Billet Lenkrad mit Leder Halbschale. Neben einem neuen Teppich gab es Classic-Instruments-Armaturen und ein Sony MEX1-HD Festplattenradio. Geschlossen wird das Fahrzeug mittels schwarzem Stoffverdeck.

Das Herz dieses Traumwagens, ein 5,7l-V8 LS1 mit 38 5PS / 550 Nm aus der Corvette C5 (2005) und ECM Corvette LS sowie K&N Luftfilter und Edelstahlabgasanlage von Magnaflow. Die Kraftübertragung übernimmt das Vierstufengetriebe "4L60E" mit Aluminium-Kardanwelle, Lokar-Schaltheber und B&M Drehmomentwandler.

Sportliches Fahrwerk

Verzögert wird mittels Porsche-Brembo Bremsanlage, technisch für höchste Ansprüche ausgelegt, aber dank der gelochte Scheiben auch optisch eine Augenweide. Ein Gewindefahrwerk der Fa. QA1 und opulente 20 Zoll-Räder von Breyton in 8,5x20 mit 235/30ZR20 Dunlop Sportmaxx vorne und  9,5x20 mit 285/30ZR20 Dunlop Sportmaxx, runden das Gesamtbild sehr stimmig ab.

Die 1961er Chevrolet C1 Corvette ist nun im Kundenauftrag zu verkaufen -für 239.000 Euro!

Infos: www.wheelsandmore.de

Text: Frank Tomczak, Fotos: Fotografie Bongartz / wheelsandmore

9 Bilder Fotostrecke | Klassiker mit moderner Technik: 1961 Chevrolet Corvette C1 im ProTouring Style #01 #02