Obwohl die Ära der amerikanischen Autos mit Leistung mit der ersten Ölkrise in den Siebziger Jahren erstickt wurde, gewann Pontiac’s Performance US-Car, der Firebird, immer mehr an Beliebtheit, dank seiner sportlichen Optik und ebenso sportlichem Handling. Zahlreiche Rennsiege bestätigten die Legende, die mit dem Trans Am als Filmstar in „Ein ausgekochtes Schlitzohr“ („Smokey & The Bandit“) einen absoluten Höhepunkt erlebte.

Zehn Jahre nach der Markteinführung des Trans Ams auf Basis des Pontiac Firebirds feierte der amerikanische Autobauer Pontiac (Gott hab ihn selig) mit einem Sondermodell den 10. Geburtstag des amerikanischen Autos. Pontiac brachte die auf 7500 Exemplare limitierte „Silver Special Edition“ (Order Code „Y89“) heraus. Das Exterieur kam dem Namen entsprechend nur in Silber-Metallic mit dunklen Zierstreifen, begleitet von einem silbern, getönten Targa-Glasdach und dem imposanten fünffarbigen Firebird („Screaming Chicken“) auf der Motorhaube.

Das Sondermodell erhielt so ziemlich jede damals verfügbare Option, dazu wartete das Interieur mit silber eingefärbten Ledersitzen, passendem Teppich und gestickten, dreifarbigen Firebird-Emblemen auf.

400-ci-Pontiac-V8 mit 220 PS

Nur 1.817 amerikanische Autos dieses Modells wurden mit dem 400-ci-V8 von Pontiac ausgerüstet. Der Achtzylinder leistete seinerzeit 220 PS und war an ein Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Die anderen 5.683 Sondermodelle hatten den von Oldsmobile übernommenen 403-ci-V8 mit 183 PS und Dreistufen-Automatik unter der Haube.

Dank der WS6 Option waren die Trans Ams in Sachen Handling, Fahrwerk und Bremsen tolle Performance US-Cars. Das Feature beinhaltete die 8“ breiten Turbinen-Felgen, Scheibenbremsen rundum und einige Upgrades am Fahrwerk.

Das hiergezeigte Exemplar stammt aus der Jim Wangers Sammlung und hat nur 60 Meilen auf dem Zähler. Kein Wunder also, dass sich das amerikanische Auto in einem ausgezeichneten Zustand befindet, sogar die originalen Goodyear Polysteel Reifen in P225/70 R15 sind noch montiert und das Interieur riecht noch wie zur Neuwagenzeit.

Für 52.800 Dollar versteigert!40

Trotz seiner geringen Laufleistung ist dieser Trans Am ein Filmheld. Im Jahr 2004 spielte das amerikanische Auto in dem Comedy-Film “Joe Dirt” mit Kid Rock mit. Nach dem Dreh benötigte der Pontiac allerdings aufgrund von Steinschlägen eine neue Windschutzscheibe. Dennoch, ein zweites 1979er Pontiac Trans Am 10th Anniversary Special Edition Modell wird wohl schwer zu finden sein…, weshalb das hier gezeigte US-Car bei der RM Auction in San Diego für satte 52.800 Dollar versteigert wurde…



Text: Frank Tomczak

Fotos: Darin Schnabel

AmeriCar-Facts:

9 Bilder Fotostrecke | Nur 1817 Exemplare und dieses mit nur 60 Meilen! 1979er Pontiac Firebird Trans Am 10th Anniversary Special Edition : Low-Mileage-US-Car und Filmauto von Kid Rock in David Spade’s „Joe Dirt“ #01 #02 1979er Pontiac Firebird Trans Am 10th Anniversary Special Edition



Antrieb: OHV-V8, 400 ci, 6554 ccm, 220 PS, Rochester Vierfachvergase; Viergang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb

Fahrwerk: Vorne Einzelradaufhängung, Schraubenfedern, Gasdruckdämpfer, Scheibenbremsen; Hinten Starrachse, Blattfedern, Gasdruckdämpfer, Scheibenbremsen

Räder: 15“-Rallye-II-Felgen mit Goodyear Polysteel Reifen in P225/70 R15

Sonstiges: nur 60 mls, nur 1.817 Modelle, Filmauto von Kid Rock in David Spade’s „Joe Dirt“, Heckspoiler,

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