Speedkore baute einen Mid Engine Charger: “Hellacious - der Star von The Fast & Furious 9 als Straßenversion - Auto des Monats - AmeriCar

Dieser könnte der bisher coolste Dodge Charger-Aufbau von SpeedKore sein, und das sagt etwas, denn SpeedKore hat in der Vergangenheit zahlreiche übermäßig coole Charger gebaut. Warum ist dieser Charger am coolsten?

Zwei Gründe: Erstens hat er einen Mittelmotor und zwar einen Hellcat-Motor, der hinter den Vordersitzen sitzt. Zweitens ist es die Straßenversion des Chargers, den Dominic Toretto in dem gerade veröffentlichten „F9“-Film fährt.

SpeedKore nennt seinen Charger "Hellacious", was ein passender Name für den verrückten Aufbau ist. Wie üblich verwendet dieser SpeedKore-Aufbau eine komplette Kohlefaser-Karosserie. Sean Smith Designs machte sich jedoch daran, es aggressiver aussehen zu lassen als frühere Aufbauten, und fügte ein Widebody-Kit mit vielen Modifikationen hinzu, die über das hinausgehen, was SpeedKore normalerweise tut.

Eine massive Heckscheibe sorgt dafür, dass man das V8-Biest sehen kann, das dort hinten sitzt. Und nein, dieser Hellcat-Motor ist nicht modifiziert – er macht immer noch die gleiche Leistung wie ab Werk. Der aufgeladene V8-Motor liefert 707 PS (527 Kilowatt) und 881 Newtonmeter Drehmoment. Aber so ziemlich alles rund um den Motor ist weit von der Serie entfernt. SpeedKore ließ Magnaflow einen maßgeschneiderten Auspuff schweißen, um ihn richtig um den Motor herum zu führen.

Ein neue Saldana-Wasserkühler und zusätzliche Hochleistungs-Ladeluftkühler hinten waren notwendig, um genügend Kühlung zu gewährleisten und um den 2,4-Liter-Kompressor mit Frischluft zu versorgen. Die Kraftübertragung ist etwas ganz Besonderes. Es ist ein Graziano Transaxle von einem Lamborghini Gallardo, und SpeedKore hat sich für ein Gated-Shifter-Design entschieden, um diesem italienischen Geist treu zu bleiben.

Alles ruht auf einem neuen, von SpeedKore entwickelten Rahmen. Mehrere Aftermarket-Unternehmen lieferten Aufhängungskomponenten mit Blick auf hohe Fahreigenschaften. SpeedKore sagt, dass die verwendeten QA1-Dämpfer auf die Rennstrecke abgestimmt sind. Massive Brembo-Sechskolben-Sättel und Vierkolben-Brembos hinten übernehmen die Verzögerung. Ein gestaffeltes Reifen-Setup mit 275/35 R18 vorne und 345/35 R18 hinten verleiht dem Charger einen super aggressiven Auftritt.

Der Innenraum ist frei von Schnickschnack. Einfache Schalensitze (ohne Kopfstützen!) halten Fahrer und Beifahrer - auch in Verbindung mit dem Simpson-Renngurten - , an Ort und Stelle. Wobei nur eine einzige Glasscheibe die Kabine vom Motorraum trennt! Weitere Features sind eine Heckschürze und ein integrierter Überrollbügel. SpeedKore hat nicht gesagt, dass es mehr als nur dieses einzelne Auto bauen wird, also betrachten wir es vorerst als Einzelstück. Wir haben keinen Zweifel, dass einige wenige Leute bereit wären, viel Geld für einen solchen Aufbau auszugeben, aber das muss SpeedKore jetzt entscheiden.

„Dieser Charger ist einer unserer bisher extremsten Aufbauten“, kommentiert Jim Kacmarcik, Präsident und Eigentümer von SpeedKore. „Nachdem wir den renommierten Designer Sean Smith mit dem Design des Autos beauftragt und mit Dennis McCarthy, dem Picture Vehicle Coordinator von F9, zusammengearbeitet hatten, um die neun Chassis und Karosserien für den Film zu bauen, wollten wir die Filmmagie von F9 zum Leben erwecken. ‚Hellacious‘ ist eine Straßenversion des Filmautos mit der Funktionalität eines speziell gebauten Performance-Autos.“