Während drei der erfolgreichsten Fahrer der Welt den Garage 56 Chevrolet Camaro ZL1 bei den 24 Stunden von Le Mans an diesem Wochenende pilotieren werden, können 56 Enthusiasten ein Auto besitzen, das von diesem unglaublich besonderen Rennwagen inspiriert wurde. Die 2024 Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edition, die später in diesem Jahr erhältlich sein wird, feiert den legendären Versuch, einen NASCAR Cup Camaro ZL1 in Le Mans zu fahren.
Das "Garage 56"-Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet, Goodyear und der IMSA - und bringt das erfolgreichste Team, den erfolgreichsten Hersteller und den erfolgreichsten Reifen in der 75-jährigen Geschichte der NASCAR zusammen.
"Obwohl Chevrolet seit seiner Gründung im Jahr 1911 Rennen fährt, haben wir so etwas wie Garage 56 noch nie gemacht", sagte General Motors Präsident Mark Reuss.
Garage 56 Chevrolet Camaro ZL1
Die Vision des Rennwagens begann, als der NASCAR-Vorsitzende und CEO Jim France die Möglichkeit erkannte, die Fähigkeiten des NASCAR Next Gen Car vor einem weltweiten Publikum zu präsentieren. Die Garage 56, die 2012 in Le Mans als Einzelstartklasse für innovative und außergewöhnliche Fahrzeuge eingeführt wurde, bot den richtigen Rahmen für ein Fahrzeug der NASCAR Cup Series, das für 24 Stunden Höchstleistung gebaut wurde.
Der langjährige Chevrolet-Partner Hendrick Motorsports, der in der NASCAR Cup Series die meisten Meisterschaften und Rennsiege aller Zeiten errungen hat, wurde ausgewählt, das Team zu stellen und den Garage 56 Camaro ZL1 zu bauen. Die renommierten Fahrer Jimmie Johnson, siebenfacher NASCAR-Cup-Serien-Champion, Jenson Button, Formel-1-Weltmeister 2009, und der mehrfache Le-Mans-Sieger Mike Rockenfeller werden den Garage 56 Camaro ZL1 in Le Mans fahren. Goodyear, der offizielle Reifenhersteller der NASCAR und aller Camaro-Varianten der sechsten Generation, liefert Goodyear Eagle-Reifen für den Garage 56-Rennwagen.
Chevrolets Motorsports Competition Engineering Team brachte mehr als zwei Jahrzehnte an Le Mans-Wissen, Erfahrung und Erfolg mit Corvette Racing ein, um den Garage 56-Rennwagen zu optimieren. Chevrolet-Ingenieure sind auch maßgeblich an dem vielleicht einprägsamsten Aspekt des Garage 56 Camaro beteiligt: dem kehligen, typisch amerikanischen Brüllen des R07 Small Block V-8. Der R07 dient Chevrolet-Teams in der NASCAR-Cup-Serie, und die in Le Mans verwendete Variante wurde entwickelt und getestet, um die Leistung und Haltbarkeit für das 24-Stunden-Rennen zu maximieren.
Die Umwandlung des Cup-Camaro ZL1 in den Garage 56-Rennwagen erforderte eine spezielle funktionale Beleuchtung, neue Aero-Behandlungen und eine auffällige Lackierung. Das GM Motorsport Design Studio setzte diese Vision mit Hilfe von Hendrick Motorsports um, um die charakteristischen Proportionen des Camaro auf die Rennstrecke zu bringen.
2024 Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edition
Renderings des 2024 Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edition wurden heute in Frankreich während einer "Meet the Team"-Veranstaltung in Le Mans zum ersten Mal der Öffentlichkeit gezeigt, wobei das Rennprogramm und der Rennwagen im Mittelpunkt standen.
Während der Gespräche zwischen den Verantwortlichen von Chevrolet und den Mitarbeitern von NASCAR, Hendrick Motorsports, Goodyear und IMSA wurde schnell klar, dass ein solch spezielles Rennauto von einem Serienauto begleitet werden musste, das eine weitere bedeutende Errungenschaft in der langen Motorsportgeschichte des Camaro darstellt. Das Performance Design Studio von Chevrolet wurde erneut beauftragt, die Essenz des Rennwagens in ein limitiertes Straßenfahrzeug zu destillieren.
"Wenn man das Aussehen eines Rennwagens in ein Serienfahrzeug überträgt, möchte man Themen, Proportionen und Farben zur Geltung bringen, ohne dass der Wagen auf der Straße fehl am Platz wirkt", sagte Marc Mainville, Senior Manager, GM Motorsport Design Studio. "Die Garage 56 Edition fängt das Gefühl eines Rennwagens ein und lässt gleichzeitig die athletischen Linien des Autos in den Vordergrund treten."
Das Design beginnt mit der neuen Außenfarbe "Riptide Blue" für 2024 und fügt ein Grafikpaket hinzu, das Farben und Themen des Rennwagens aufgreift, darunter dünne Goldstreifen, die einen größeren weißen Streifen betonen, der von der Motorhaube bis zum Heckdeckel verläuft. Auf der Motorhaube, gleich hinter der Nase des Camaro, befindet sich das NASCAR 75th Anniversary-Logo - passend zur prominenten Platzierung des Logos auf dem Rennwagen. Die goldenen und weißen Streifen setzen einen Akzent zu den einfarbigen Stars and Stripes, die auf der Motorhaube beginnen und sich bis zum Dach erstrecken.
Ein spezieller Garage 56-Schriftzug befindet sich auf den vorderen Kotflügeln und ersetzt den Camaro-Schriftzug, und ein Hendrick Motorsports-Logo ist auf den Kotflügeln an einer ähnlichen Stelle wie beim Rennwagen angebracht. Satinierte Spiegel und eine schwarze Tankklappe mit Kohlefasereinsätzen sind weitere äußere Highlights, während der Innenraum Garage 56-Embleme auf den Fußmatten und eine Garage 56-Lenkradplakette erhält.
Jedes Fahrzeug wird mit drei zusätzlichen Grafiken ausgeliefert, mit denen die Käufer ihre Garage 56 Editionen ausstatten können und die die Mitarbeiter repräsentieren und von deren Aufkleberpositionen auf dem Rennwagen abgeleitet sind: ein NASCAR-Windschutzscheibenaufkleber, weiße Goodyear-Radlaufaufkleber an den Vorderrädern und Türaufkleber mit der 24, der Startnummer des Rennwagens.
Die Garage 56 Edition verfügt außerdem über eine einzigartige Aerodynamik: Die Frontschürze des Camaro ZL1 1LE ist wie beim Rennwagen mit Dive-Planes versehen, und auf der Heckklappe befindet sich ein Spoiler im Stil des NASCAR-Cup-Fahrzeugs aus Korbgeflecht.
Wie beim Rennwagen stammt die Leistung des Serienfahrzeugs aus der Small Block-Motorenfamilie. Unter der Haube steckt der 650 PS starke LT4 V-8 des Camaro ZL1, der auf Goodyear Eagle F1 SuperCar-Reifen fährt. Ganz im Sinne von Garage 56 wird der Camaro ZL1 Garage 56 Edition eine Klasse für sich sein, denn es werden nur 56 Fahrzeuge für den US-Markt produziert.
Auf der Rennstrecke und im Showroom
Nach monatelangen Tests wird der Garage 56 Camaro ZL1 bei den 24 Stunden von Le Mans antreten, die am Samstag, den 10. Juni um 10 Uhr ET beginnen. Der Camaro ZL1 Garage 56 Edition wird noch in diesem Jahr im GM-Werk Lansing Grand River Assembly in Michigan1 in Produktion gehen.
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