SEMA Show 2018

Ford F-Serie Pickups Custom Show Cars

SEMA Show 2018: Ford F-Serie Pickups Custom Show Cars
Erstellt am 29. Oktober 2018

Nur noch wenige Tage bis zur SEMA Show. Ford fährt ein volles Programm mit über 50 umgebauten Fahrzeugen, darunter Mustangs, SUVs, Ranger und auch diese F-Serie-Pickups:

Kurt Busch und ZB Zoll F-150 Lariat Sport

Dieser 2018er Ford F-150 Lariat Sport 4x2 SuperCab von ZB Customs und Kurt Busch wurde   entwickelt, um Reifen zu vernichten und Köpfe zu drehen. Der 5,0-Liter-Ford V8 schafft es dank On3 Twin Turbolader, JE geschmiedete Kolben, Ölwanne und Pumpe und einem Sidepipe Auspuff auf satte 1.000 PS.
Optisch fällt der Pickup durch 4,5-Zoll breite Kotflügel, Stoßstangen und Kühlergrill Einsatz, sowie ein DezignWorks Carbon Spoiler und Splitter und Axalta Electron Blue Custom Pearl Ghost Grafiken auf. ForgeLine Motorsport Monoblock FF3T Räder, 22 x 12 Zoll rollen auf Goodyear Eagle F1 SuperCar G2 Reifen in 285/35-R22. Im Inneren installierte ZB Customs Alligator Leder für Sitze, Lenkrad und Armlehnen. Ein Ford Accessories Subwoofer von KICKER Audio gibt diesem Show-Stopper F-150 den letzten Schliff.
 
 

SpeedKore F-150 Custom Pro-Touring Edition

Der SpeedKore Performance Group 2018 F-150 XLT Short-Bed-Pickup führt das Ford Tough Design noch einen Schritt weiter und kommuniziert dessen leistungsfähigen Pro-Touring-Fahrzeuge. Alles beginnt unter der Haube mit dem Basis 5,0-Liter-Twin-Cam-V8 mit Ford Performance Kompressor, Kaltlufteinlass und Side Pipes. Der Pickup kommt mit MaxTrac Suspension vorne, Tieferlegungs-Spindeln, Crown 3"-Tieferlegungsfedern und Brembo Achtkolben großen Bremsen. Traktion und Grip geben Pirelli Scorpion-Reifen, die auf 22-Zoll-HRE-TR106-Monoblock-Felgen montiert sind.

Kohlefaser, eine SpeedKore-Spezialität, ist in dieser Ausführung in den vorderen Kotflügeln, dem Splitter, der Rücklichtverkleidung, den passenden Auspuffspitzen und im Innenraum prominent vertreten. Das Äußere ist mit einer speziellen grauen PPG-Lackierung versehen, während das Interieur von Gabes Custom Interiors eine komplette Lederausstattung erhält.

 

Gen-2 Full-Race Motorsports 'Freak-O-Boost'

Der Full-Race Motorsports 'Gen-2 "Freak-O-Boost" F-150 Pickup kommt mit Ford 3,5-Liter-EcoBoost V6-Motor mit Full-Race-Twin-Turbo-Upgrade, "CARB"-zugelassenen Ladeluftkühler, Kaltluftansaugung, Laderohren und Cat-Back-Auspuff. ICON Vehicle Dynamics Federung und 17-Zoll-Bead-Lock-Räder mit Maxxis RAZR MT Reifen helfen, die Kraft auf die Straße zu bringen. Draußen trägt die F-150 Fiberwerx 4,5-Zoll-breite Körper Fender, Rogue Racing Enforcer Stoßfänger, Ford Performance Seitenstufen. Ein kräftiges orange-blaues Farbschema mit maßgeschneiderten Morimoto-Scheinwerfern und LED-Beleuchtung von Rigid runden das Bild ab.


Transfer Flow F-150-Pickup

Die in Kalifornien beheimatete Firma Transfer Flow hat den ultimativen Ford F-150-Familienabenteuer-Truck entwickelt, der die Effizienz des brandneuen Ford Power Stroke-Dieselmotors mit 3,0 Litern Hubraum und Upgrades für Offroad-Fahrwerk, Antriebsstrang und Zubehör kombimiert. Die Kalifornien verpassten dem 2018 F-150 Lariat Sport 4x4 SuperCrew Fab Fours Vengeance Stoßfänger vorne und hinten und Dachträger, Yakima Kajak Rack, ein Transfer Flow 50-Liter-Kraftstofftank und Werkzeugkasten und ein Film Projektor Bildschirm für maximalen Spaß.

 

Extang F-350 Super Duty

Die in Michigan gegründete Firma Extang LKW-Bett-Abdeckungen baute mit Hilfe der lokalen Hochschulstudenten diesen Custom Ford F-350 Super Duty Lariat. Der ultimative Tailgate-Truck mit 6,7-Liter-Power-Hub-Turbo-Diesel-V8-Motor verfügt über einen Slide-Out-Spieltisch, einen Kühlschrank, einen Grill und ein Großbildschirm-OLED-Fernseh- und Soundsystem, das von den Extang-Ingenieuren entwickelt und von Studenten des Custom Cars and Concepts-Programms des Washtenaw Community College gebaut wurde.

 

F-250 Super Duty von Wilderness Collective

Wilderness Collective, ein führendes Unternehmen für Moto-Touren, hat seine Offroad-Erfahrung genutzt, um seine Vision des ultimativen Ford F-250 Super Duty Pickups zu entwickeln. Der Bau beginnt mit einem Fahrwerksliftsystem Stage 5 von Icon mit dem Air Lift von Hellwig Products, Lenkungs-Upgrades und manuellen Narben-Lockern von WARN Industries. Diese Modifikationen schaffen Platz für die 37 x 12,5 Zoll großen Toyo Open Country M / T-Reifen auf 20-Zoll-TurboMac-Rädern. Das Team fügte eine Vollschutz-Frontstoßstange, eine M12-Winde und eine Heckaufstiegs-Stoßstange von WARN Industries sowie ein Fahrerhaus- und Ladeflächen-Träger, ein Dachzelt, ein Ladesystem von Frontrunner und RIGID-Scheinwerfer hinzu. Die Kraft kommt vom 6,7-Liter Ford Power Stroke Diesel mit Ford Performance Auspuff. Im Inneren verfügt der Truck über ein komplettes Recovery Kit von WARN und ein Rugged Radios Kommunikationssystem. Die "Which Way" -Kartengrafiken wurden von Justin Bauer von Wilderness Collective erstellt. 
 

2019 F-250 Super Duty Transformer Work Truck by DeBerti Design

Dieser F-250 Super Duty 4x4 Transformer Work Truck von DeBerti Design ist extrem stark, extrem leistungsfähig und unglaublich stylisch. Der 6,7-Liter-Power-Stroke-Diesel wurde mit einem Twin-Turbo-Kit von Midwest Diesel & Auto und Fleece Performance Engineering modifiziert. Er verfügt über einen speziellen Ladeluftkühler, ein EGR-Kit und einen Kaltlufteinlass und wird mit einem Performance-Endrohr von Ford Performance abgerundet. Proformance Diesel holte so 900 Pferdestärken heraus. DeBerti Design fügte dem Super Duty-Fahrwerk mit Eibach-Federn, verstellbaren Fox-Stoßdämpfern, Hellwig Products-Airbags, Stabilisatoren und bulligen BFGoodrich KR2 37-Zoll-Reifen auf Ultra-Wheel-Beadlock-Rädern einige erstklassige Features hinzu. Innen gibt es ein maßgeschneidertes Interieur und auch die Ladefläche ist komplett maßgeschneiderten, dazu gibt es eine ausziehbarer Stossstange, ein Custom-Alu-Grill und RIGID-Leuchten an einem Light Bar-Rack von DeBerti Design.



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