Manchmal betrachtet man ein Fahrzeug und es stellt einem im ersten Augenblick echte Rätsel auf. Der 1937er Ford Pickup von Ray Nish ist auch so ein Fall. 1937er? Aber das ist doch ein 1940er Modell?! Erst bei genauerem Hinsehen, sieht man plötzlich, dass es sich hierbei um einen wirklich professionellen Umbau handelt. Quasi die Königsdisziplin des Customizing. Etwas so zu verändern, dass es von jedem als "das ist doch so Serie" wahrgenommen wird.
Genau diesen Ritterschlag hat sich Ray Nish, Service Manager bei einem Lincoln-Mercury Händler in Oakland, CA, Anfang der 1960er Jahre verdient, als er diesen Hot Rod Pickup nach beinahe 13 Jahren Aufbauzeit vorstellte und der in vielen Magazinen abgebildet war. Unter anderem zierte er sogar das Titelbild der „Rod & Custom“ im August 1962. Mit der Basis eines 1937er Transporters aus dem Hause Ford, erschuf er einen sehr radikalen Vertreter der Custom-Szene.
Ein 1937er Ford, den die meisten als 1940er Modell so durchwinken würden. Auf den zweiten Blick sieht man das Häuschen und hier offenbart sich, dass die flache, langgestreckte Silhouette durch die deutlich kleinere Fahrerkabine des 1937er Fahrzeugs entstand, in Verbindung mit der verwendeten 1940er Front und Kotflügel und einem 2"-Top Chop. Dabei ruht der Rod nicht auf einem Truck-Rahmen, sondern auf einem verkürzten Chassis eines 1956er Mercury mitsamt Radaufhängung.
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Fotostrecke | 1937er Ford Pickup "FoMoCo Freighter“: Like a Midas Touch
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