American Hot Rod:40er Ford Business Coupé

US-Car als Freizeitausgleich

American Hot Rod:40er Ford Business Coupé: US-Car als Freizeitausgleich
Erstellt am 28. Mai 2009

Wann immer das hier gezeigte 40er Ford Coupe auf ein Treffen rollt, fällt eine mit Kameras bewaffnete Heerschaar auf den geflammten Hot Rod. Der Besitzer Bernd Crosberger sieht das gelassen, dient der Rod doch als Ausgleich zu seinem Job als Motorrad-Dealer mit eigener W&W Cycles Filiale.

Wer jeden Tag an Zweirädern schraubt, sucht nach Abwechslung. In der Vergangenheit sorgten ein 73er Chevy El Camino, ein 55er Bel Air und eine Corvette C5 für Kurzweil, doch Bernds Traum war ein schmucker Hot Rod, mit dem er in seiner Freizeit richtig Spaß haben konnte. Nach langem Suchen fand der Bottroper das hier gezeigte 40er Ford Business Coupe.

Wer suchet, der findet...

Die Suche in einschlägigen Online-Seiten und US-Car-Magazinen brachte anfangs leider nicht den gewünschten Erfolg, also machte sich Bernd auch in Übersee auf die Suche, wo er alsbald den passenden Wagen entdeckte. Doch vor dem Kauf von etwas Unbekanntem entdeckte der 50-Jährige bei Mobile.de das Business Coupé, das in greifbarerer Nähe stand.

Zwar war der 40er Ford genau nach seinem Geschmack, das Design der Lackierung konnte ihn aber nicht wirklich überzeugen. Bernd schlug dennoch in den Deal ein und nahm den Wagen mit nach Hause, wo umgehend mit den nötigen Änderungen begonnen wurde.

Neue Lackierung war ein Muss

Die neue Lackierung stand bei Bernd ganz oben auf der To-Do-Liste. Bei der Firma Bolz ließ der Bottroper den Rod neu lackieren. Zwar beließ der Motorrad-Mann die Grundfarbe „Apricot“ bei, ließ aber ein paar heiße Flammen in Silber auftragen. Den Grilleinsatz und die Lampeneinfassungen besorgte der 50-Jährige in einer verchromten Ausführung neu und am Heck kamen neue LED Rückleuchten zum Einsatz. Türgriffe und Spiegel sind in Aluminium ausgeführt.

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Chevy-Power im Ford Coupé

Unter der Haube des schmucken 40er Fords steckt ein 350-ci-V8 mit 250 PS, der die Kraft an ein TH-350-Automatik-Getriebe weiterleitet. Zahlreiche Billet- und Chromteile lassen den Chevy-Small Block erstrahlen.

Vorne sitzt eine moderne Einzelradaufhängung á la Ford Mustang mit Gasdruckdämpfern und Schraubenfedern während im Heck eine 8“-Ford-Starrachse mit Spax- Gasdruckdämpfern ihren Dienst versieht. Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten sorgen, versteckt hinter Centerline-Felgen in 8x16" mit passender Bereifung in 205/45 bzw. 215/50 R16, für eine angemessene Verzögerung.

Der Innenraum kommt mit einem edlen Teppich aus dem Mercedes Benz-Regal und mit grau gelederten Türverkleidungen und Recaro-Sitzen. Der Bottroper tauschte das Lenkrad zu einem zu den Felgen passenderes Billet-Specialties-Volant aus., das nun vor den neuen VDO-Classic-Instrumenten auf einer modernen Ford-Lenksäule sitzt.

Mit dem 40er Ford Business Coupe fand Bernd Crosberger einen perfekten Ausgleich zu seiner Arbeit, wann immer es seine Zeit zulässt, fährt der Bottroper mit seinem Hot Rod, mit dabei ein Satz Harley Davidson Fussmatten. So ganz kann Bernd dann doch nicht loslassen...



Text: Thomas Frankenstein

Fotos: Frank Lachetta (Franks-Fotografie.de)

AmeriCar-Facts

1940 Ford Business Coupe



Antrieb: OHV-V8, 350 ci, 5735 ccm, 250 PS bei 5250 U/min, Edelbrock-Vergaser, Chrom- und Billet-Anbauteile, HEI-Zündanlage, Chrom-Luftfilter, Eigenbau-Fächerkrümmer, Hooker-Schalldämpfer; Dreistufen-Automatikgetriebe, Heckantrieb

Fahrwerk: Vorne Einzelradaufhängung, Gasdruckdämpfer, Schraubenfedern, Scheibenbremsen; hinten Starrachse, Längslenker, Spax-Gasdruckdämpfer, Schraubenfedern, Tieferlegung, Trommelbremsen

Räder: Leichtmetallfelgen, Centerline, 8x16“ mit Toyo Proxes 205/45 R16 vorne und 215/50 R16 hinten

Sonstiges: Lackierung in Apricot mit silbernen Flammen Apricot (Fa. Bolz, Gelsenkirchen), Billet-Lenkrad, VDO-Instrumente, Recaro-Sitze, Embleme und Heckklappengriff entfernt, LED-Rückleuchten, Billet-Türgriffe

2 Kommentare

  • Celli

    Celli

    genau so ist das....hehehe und es macht riesigen Spass damit ;-) Gruss Celli
  • Prostreet

    Prostreet

    Hallo...... nur ist der Ford Verkauft worden und Fährt heute auf Schweizerischen Strassen rum, mit dem Segen des Schweizer Tüff (MFK)

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